분야
pptx-다국적 기업으로의 성장-
현황
문제점
해결
방안
마무리
목차
현황
현대중공업
현황
(단위: 백 만원)
국내자산 24,792,818
해외자산 4,567,153
4,567,153
0.155557
총자산 29,359,971
29,359,971
(단위: 백 만원)
국내매출 17,499,825
0.416306
41.63056
해외매출 36,688,271
36,688,271
0.677054
총매출 54,188,096
54,188,096
TNI 지수
S
W
T
O
현황
SWOT 분석
현대중공업의
강점
현대중공업의
약점
중국과
네덜란드의
약점
중국과
네덜란드의
강점
현황
SWOT 분석
S
현대중공업의 강점
1. 1983년부터 세계 조선업계 점유율 1위 기업
-선박, 엔진, 발전설비, 로봇 등 세계일류상품 보유
-중형 엔진, 3만 5300마력 급 힘센 엔진 독자개발
-LNG선, 해양플랜트 등 앞선 기술력 확보, 제품 차별화↑
-부유식 원유 생산 저장 하역설비(FPSO) 강점
2. 중소 조선사 대비, 상대적으로 안정적인 2년치 수주 잔량 확보
-수주 잔량은 안정적인 공정을 가능하게 하는 척도
3. 양질의 후판 조선 기자재 안전적 확보
-포스코, 현대제철, 동국제강 등 후판 공급
-국내 조선 기자재 생산 업체의 기술력↑
4. 2010년 8월, 현대오일뱅크 자회사로 편입 : 캐시 카우 역할 수행
5. 조선산업 특성상, 막대한 부지와 시설투자, 자본, 기술 요구
: 진입장벽 높은 산업
현황
SWOT 분석
현대중공업의 약점
W
전 세계적인 경기불황으로 인한 수주 물량 감소
수주 실적 유지 위한 저가 수주 가능성
단; 중소형 조선사에 비해 상대적으로 양호
경쟁 기업의 해양플랜트 분야 약진
삼성중공업, 대우조선해양의 수주 실적↑
중국의 적극적인 지원에 힘입어 중국업체들의 저가 수주 공세
단, 중국 업체들과의 기술력 격차 지속
세계적인 경쟁위기가 이어지며, 중국 조선업체는 불황에 직격탄
우리나라 대형 조선소 : 해양플랜트 분야에서 독보적인 기술력 보유
조선산업의 불확실성 높아지며, 고급 인재 부족해질 가능성
2013년 서울대 공과대학 조선해양공학과 미달 발생 사례
단, 2013년 3월, 현대중공업공과대학 개교, 고급인력 육성 계획 수립
현황
SWOT 분석
O
중국과 네덜란드의 약점
가스선과 석유제품선 시장에서는 한국과의 경쟁에서 밀리고 있음
2014년 말에는 벌크 화물선의 운송능력(적재량)이 소폭 감소하여 22%정도 될 것으로 예측
건설업 등의 불경기로 인해 전체적으로 상선 발주가 줄어 저가 경쟁으로 인한 타격이 큼
대형 컨테이너선 시장에서는 열세
현황
SWOT 분석
중국과 네덜란드의 강점
T
중국 중소 조선사는 저가격전략(10~15%)을 펼치고 있음
한국보다 세계적인 경기불황의 영향을 덜 받음(한국30%감소,중국 10.3%)
정부의 전폭적인 지원을 받음
정부의 선박투기로 인해 선박의 가격이 상승하여 일정 규모의 새로운
주문이 생길 가능성이 있음
다양하고 혁신적인 선박들을 전 세계 시장에 공급 조선업체와 다양한 외부 기관 협업을 통해 성장
특수선박 분야에서의 경쟁력보유
명문조선소들로 설계부터 제작까지 고객들의 기호에 맞도록 맞춤 제작방식을 통해 최고급 상품 생산
현황
현대중공업의 선박 수
총합
1817척
394척
549척
126척
366척
40척
116척
5척
48척
39척
19척
4척
8척
96척
7척
78%
