분야
pptx1. About Turbulence(난기류)
2. Wake Turbulence(항적 난기류)란?
3. Wake Turbulence의 발생 원리는?
4. Weight categories
5.wake turbulence 회피 절차 요령
6.Wind shear에 대해서
7.Wind shear의 원인은?
8.Wind shear에 의한 여객기 영향
About Turbulence(난기류)
1. 열 적인 원인(대류에 의한 원인)
2. 역학적 원인(지형에 의한 원인)
3. 역학적 원인(wind shear에 의한 원인)
4. 열 적+역학적 원인(지표면에 의한 원인)
5. 인위적 원인(항적에 의한 원인)
Wake turbulence란?
Wake turbulence is turbulence that forms behind an aircraft as it passes through the air. This turbulence includes various components, the most important of which are wingtip vortices and jetwash. Jetwash refers simply to the rapidly moving gases expelled from a jet engine; it is extremely turbulent, but of short duration. Wingtip vortices, on the other hand, are much more stable and can remain in the air for up to three minutes after the passage of an aircraft.
항적 난기류란 항공기 뒤로 공기가 흐르면서 형성되는 난기류이다. 이 난기류는 다양한 구성요소를 가지는데, 날개 끝 와류와 제트 워시를 가진다. 제트 워시는 간단히 제트엔진에서 빠르게 가스를 배출하는 것을 말한다. 이것은 매우 거칠지만 진동이 짧다. 반면에, 날개끝 와류는 더 많이 안정적이고 항공기 통과 후에 3분까지 공기 중에 잔류한다.
