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레포트 > 경제경영계열

[국제경영] 현대자동차 체코 생산공장설립

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레포트 > 경제경영계열
2005.12.23
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소개글

[국제경영] 현대자동차 체코 생산공장설립에 대한 자료입니다.

I. 세계 자동차산업 동향
1.자동차산업의 특징
2.자동차산업의 중동부유럽 이전
3.현대자동차의 체코 생산 공장 설립

II. 체코의 입지 이점
1. 정치/제도 환경
2. 경제/기술 환경
3. 사회/문화 환경

III. 현대자동차의 위치
1. 체코 내 현대자동차의 위치
2. 유럽에서의 현대자동차의 위치

IV. 체코 진출의 이유 및 기대효과
1.체코 시장으로의 진출 이유
2.기대효과 – 현대자동차의 세계 순위 상승

본문내용

1) 자동차산업의 특징
대표적인 조립 및 종합공업
후방연쇄효과(Background Linkage Effects)가 매우 높은 최종수요적 제조업
적정수준의 생산규모를 유지하고 생산코스트를 절감시켜야 가격경쟁력을 확보할 수 있다는 규모의 경제(Economies of Scale)효과가 매우 뚜렷한 산업
생산액, 고용, 수출 등 국민경제에 큰 비중을 차지하고 있어 그 나라의 경제발전이나 경기순환에 지대한 영향력을 행사하며 한 나라의 산업에 기간역할을 하는 국민경제적 산업
관리운영기술(Management Engineering) 또는 생산조업기술(Operation Technology)이라는 독특한 공장운영의 기술과 노하우가 사업성패의 관건
국제적 및 범세계적 산업

2) 자동차산업의 중동부 유럽 이동
진출 이유
2004년 5월 EU 신규 회원국 및 후보 국들의 자동차 수요 증가로 인한 판매량의 증가
인건비 등 비용측면의 이점 및 유럽 경제통합을 통한 여러 이윤의 증대
역외 주요 메이커들의 대형투자에 따른 연쇄효과
진출 현황
선두주자 형: 폭스바겐, 피아트, GM, 르노
후발주자 형: 푸조, 포드
주변 형 : 대우, 이스쯔자동차
폐쇄형 : BMW, 토요타, 닛산, 다임러 크라이슬러
그 외: 스즈키(Suzuki), 오펠(Opel), 아우디(Audi), Skoda auto, TPCA, 기아자동차

3) 현대자동차의 체코 생산 공장 설립
공장규모 - 30만대 생산 가능
공사비용 – 10억 유로(1조 2000억원) + 체코 정부 지원금 15억 코루나(5100 만 유로)
입지 – 프라하 동쪽 230km지점의 오스트라바
시기 – 2006년 공사 착공
2008년 하반기 완공 및 생산개시
전략 - 현지 특화 모델 개발(프랑크푸르트 기술 연구소와 연계)
채용 – 2008년 상반기 현지인 모집 완료 및 교육
물류공급 – 기아자동차 공장 인근 부품업체를 통한 공동물류체계 구축
판매 – 이미 유럽에 진출해 있는 판매법인 이용

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