분야
pptxIndex
Ⅰ.친환경자동차의 대두
Ⅱ.친환경자동차의 종류
Ⅲ.기술 별 평가 및 비교
Ⅵ.기업전략 분석
Ⅳ.국가별 정책 비교
Ⅴ.친환경자동차 시장예측
Ⅶ.결론
친환경자동차의 대두
환경규제 강화, 고유가 지속, 신수요 창출의 필요성이 대두되었다.
친환경 자동차는 자동차산업의 새로운 패러다임이 되었다.
미국, 유럽, 일본 한국등의 자동차산업이 발달한 지역에서는 미래의 친환경자동차를 육성하기 위해 기업, 정부들이 앞서서 친환경자동차를 개발하고 있다.
이에 따라 각 국가별 정부와 기업의 정책을 현재 기술현황과 비교분석 함으로서 성공적인 친환경자동차 시장 육성을 위해 한국정부의 바람직한 전략이 무엇인가를 고찰해보고자 한다.
클린디젤
하이브리드
전기자동차
수소연료전지
친환경 자동차 종류
`
고연비
친환경
소형화
친환경자동차 종류
친환경자동차
"환경친화적 자동차"란 규정에 따른 전기자동차, 태양광자동차, 하이브리드자동차, 연료전지자동차, 천연가스자동차 또는 클린디젤자동차로서 다음 각 목의 요건을 갖춘 자동차 중 지식경제부장관이 환경부장관과 협의하여 고시한 자동차.
“전기자동차”란 전기 공급원으로부터 충전받은 전기에너지를 동력원(動力源)으로 사용하는 자동차.
“연료전지자동차”란 수소를 사용하여 발생시킨 전기에너지를 동력원으로 사용하는 자동차
“하이브리드자동차”란 휘발유·경유·액화석유가스·천연가스 또는 지식경제부령으로 정하는 연료와 전기에너지(전기 공급원으로부터 충전받은 전기에너지를 포함한다)를 조합하여 동력원으로 사용하는 자동차.
“클린디젤자동차”란 경유의 연소가 기관의 내부에서 이루어져 열에너지를 기계적 에너지로 바꾸는 기관을 동력원으로 사용하는 자동차로서 「대기환경보전법」 제46조제1항에 따른 오염물질을 하이브리드자동차나 천연가스자동차와 유사한 수준으로 배출하는 자동차.
클린디젤
하이브리드
전기자동차
수소연료전지
1.클린디젤 자동차
커먼레일 엔진기술 : 연비 향상
DPF(매연여과장치) : 유해분진 90% 감소
SCR(질소산화물 저감장치) : 질소탄화물 85% 감소
EURO5 기준 충족
2.하이브리드 자동차
하이브리드 자동차 : 두 개 이상의 동력원으로
차체가 구동되는 차량
1.마일드 하이브리드
- 항상엔진가동
- 가속시 모터의 힘을 이용
2.풀 하이브리드(플러그인 하이브리드)
- 저속 주행시 모터 사용
- 고속 주행시 엔진 사용
- 마일드 하이브리드 보다 효율적
클린디젤
하이브리드
전기자동차
수소연료전지
2.하이브리드 자동차
탁월한 연비
저 배출가스
가속성
정숙성
클린디젤
하이브리드
전기자동차
수소연료전지
장&단점
*과도기적 기술
*가격인하
*배터리와 모터의 성능개선
- 전기장치가 추가로 인한 배터리 소모 증가
- 배터리 교체의 불편함 및 추가 비용 발생
*차량의 무게와 부피를 감소
- 빠른 주행 속도 보장
클린디젤
하이브리드
전기자동차
수소연료전지
보완점
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