유체역학실험 관마찰 손실수두 실험
분야
hwp관 마찰 손실수두 실험
2. 실험일시
2017. 11. 10
3. 실험목적
유체가 관 내부를 흘러갈 때 관 마찰(유체와 관로 내 벽면 사이의 마찰)에 의하여 압력손실이 발생한다. 이러한 관 마찰에 의한 압력손실을 정확하게 평가하는 것은 유체시스템(예 : 펌프와 관로에 의하여 만들어지는 각종 유체 수송 장치)의 설계 시 매우 중요한 요소가 된다. 실험의 목적은 관 마찰 압력손실에 관한 이론적 지식을 재정리해 본 후 실제로 실험을 통하여 직선 원 관 내에서의 마찰손실을 측정해보고 관 마찰에 의한 에너지 손실을 정확하게 이해하는데 있다.
4. 실험이론
① 유체가 관수로를 통해서 흐를 경우 마찰저항은 유체의 에너지 손실 또는 전수두의 손실을 유발시킨다.
② 유체가 관로 속을 흐를 때, 두 단면 사이에 생기는 수두 손실을 표시하고 있으며 수두의 손실률은 단면에 세운 피에조미터의 수면을 연결하는선, 즉 동수경사선(hydraulic grade line)의 경사로 표시된다.
③ 층류와 난류를 구분하는 값을 한계 레이놀즈수라 하는데 대략 2000 부근에서 층류가 되는 것으로 알려져 있다.
