![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0001.gif)
![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0002.gif)
![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0003.gif)
![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0004.gif)
![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0005.gif)
![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0006.gif)
![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0007.gif)
![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0008.gif)
![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0009.gif)
![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0010.gif)
![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0011.gif)
![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0012.gif)
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![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0015.gif)
![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0016.gif)
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![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0018.gif)
![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0019.gif)
![[마케팅 이론] 테마파크사업계획서 - 남한강 Golf Village 사업계획서-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/157/156832-0020.gif)
분야
hwp▶ 인사말
▶ 사업예정지 주변 지도
▶ 입지검토
▶ 경관검토
▶ 접근성검토
▶ 주변 편의성 검토
▶ 법규 제한사항 검토
▶ 주변 발전성 Factor 검토
▶ 개발사업 저해 Factor 검토
▶ 개발 방향성 검토
■ 사업 방향 제시(안)에 따른 사업계획(개략 안)
▶ 마케팅 테마 검토
▶ 골프를 주제로 한 테마 단지의 예
▶ 단지배치 계획(안)
▶ 테마 및 컨셉 미리보기
▶ 단지 내 적용될 목조주택 설계(안1)
▶ 예상 사업수지 분석
▶ 실제 기초 투자금 검토(안)
▶ 마케팅 컨셉 제안(안)
▶ 마케팅 전략에 따른 세부 개발 컨셉(안)
1. 단지 내 도로
2. 정원 조경
3. 주택의 컨셉
4. 공동 지원시설 컨셉
5. 골프 관련시설 컨셉
6. 방범 및 방재 컨셉
7. 단지의 관리 시스템 컨셉
▶ 개발비용 절감 방안
* 서울 한남대교에서 동남 방향으로 약 62Km 직선거리인 남한강변 신륵사국민광지에 입지.
* 남한강의 여주대교를 사이에 두고 있는 여주시내와는 약 2.4Km 거리에 입지.
* 국도 42호선을 경계로 두고 있는 신륵사국민관광지와는 약 6백m 거리에 입지.
* 남한강과는 직선으로 1Km 거리에 입지.
* 42번 국도에서 동북방향으로 약 180m 거리로 얕은 야산으로 둘러싸인 입지.
* 가로 160m, 세로 160m 인 부정형의 형상인 부지로 남북과 동서로 약 3m의 고저로 토공사 된 부지.
사진 1 : 사업 예정부지의 전경 사진 * 北高南低와 東高西低의 형상을 갖고 있다.
■ 경관검토
* 남쪽에 개설된 진입도로를 이용하여 북쪽으로 진입.
* 사업예정부지의 북쪽과 동쪽이 야산으로 둘러싸여 있으며 남쪽과 서쪽의 조망이 가능하다.
* 서쪽으로는 도예촌이 밀집된 오학신도시와 여주시내가 멀리 조망되어 특히 야경과 낙조가 아름답다.
* 남한강 남쪽의 관광지인 영월루에서 신륵사 방향인 북동쪽으로 본 사업부지가 조망된다.
사진 4 : 사업부지에서 남쪽 경관 촬영* 부지에서 남쪽으로는 42번 국도 및 국도에서의 전용 진입도로와 신륵사국민관광지가 조망된다.
■ 접근성검토
* 서울에서 강남고속터미널․ 동서울터미널․을 이용하여 30분 간격의 고속버스 및 직행버스를 이용하여
1시간 ~ 1시간 10분 소요.
* 서울 강남 및 강동에서 승용차를 이용 시 50분 ~ 1시간 소요.
* 여주터미널 및 여주 시내에서는 여주시내버스 4개 노선 이용하여 접근.
* 42번 국도에서 국도에 개설된 진입도로를 이용하여 북쪽으로 진입. ( 약 180 m )
* 영동고속도로 여주 I.C.에서 9Km, 신설 중부내륙고속도로에서 9Km 거리에 있다.
사진 6 : 42번 국도에서 사업부지까지의 진입로* 42번 국도는 180m, 37번 국도와는 1.2Km 거리에 있다.
■ 주변 편의성 검토
* 주변이 이미 도시지역으로 인프라가 구축되어 있으므로 모든 생활편의 시설이 4Km 반경 내에 입지함
* 반경 1Km 거리 ---- 편의점, 각종 식당, 신륵사국민관광지, 약국, 남한강,
* 반경 2Km 거리 ---- 싸우나, 찜질방, 일식집, 매운탕집, 초등학교, 약국, 의원, 한의원, 대형 수퍼마켓,
* 반경 3Km 거리 ---- 노인전문병원, 여주여중, 여주여고, 여주군청, 법원, 검찰청, 경찰서, 시내 중심가
* 반경 4Km 거리 ---- 새로운 병원, 고려병원, 터미널, 남한강 금모래유원지, 목아 불교박물관,
* 반경 6Km 거리 ---- 27홀 여주 C.C., 36홀 스카이 밸리 C.C., 여주대학, 여주고등학교, 골든밸리.
* 1.2Km 거리에 일성콘도가 있어 고급 부대시설을 이용할 수 있다.(전문식당, 호텔 싸우나, 노래방, 가요주점 등)
■ 법규 제한 사항 검토
* 지목 ------------------------- 林
* 국토계획 및 이용에 관한 법률 ------ 관리지역
* 수도권정비계획법 ---------------- 자연보전권역
* 환경법 ------------------------ 팔당 상수원 특별대책지역 2권역
* 산지관리법 --------------------- 준보전산지
■ 주변 발전성 Factor 검토
* 고속도로 및 신설 전철 등 사회간접자본의 집중적인 투자로 인한 접근성의 개선.
* 자연환경의 보전성에 대한 인식의 확산으로 인한 환경추구 거주형 지역으로의 선택성의 개선.
* 환경도시로의 발전과 향후 역세권 신도시화에 따른 인구 증가 요인의 발생.
* 남한강 신륵사 주변 관광지구에 대한 정부와 지차체의 집중적인 투자로 인한 서비스 인구의 증가 요인.
* 주 5일제 근무의 정착과 골프의 대중화로 인한 타 지역 내방객의 증가 요인.
사진 11 : 마산 - 포천 간 중부내륙고속도로(공사중) * 주변이 이미 인프라가 구축된 도시지역으로 지역발전 중간 단계에 있다..................
