[기계공학 인장 실험 결과레포트] 인장 실험

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소개글
[기계공학 인장 실험 결과레포트] 인장 실험에 대한 자료입니다.
목차
1,실험 결과

2.실험결과 정리
(1) 표점거리가 50mm인 시편에 10mm씩 구간을 나누어 파단 된 후의 길이 변화를 각 구간마다 측정한다. 표점간 전체 길이를 측정하여 연신율을 구한다.
(2) 각 구간마다 초기 단면적과 실험 후의 단면적을 구하고, 국부 수축된 부분의 단면적을 구하여 단면 감소율을 구한다.
(3) 컴퓨터로부터 얻은 Data로 그래프를 그리고, 탄성계수, 항복점, 인장강도를 구한다.
1) 강(Steel)
2) 알루미늄(Al)
3) 황동(Brass)
(4) 강 황동 알루미늄 응력 곡선비교
(5) 측정한 Data를 KS D의 표준 기계적 성질과 비교하여 차이가 있으면 그 원인을 고찰하라.
(6) 사용한 시험편의 재질에 따른 특성을 분석하라.

3. 고찰

4. 결론

본문내용
KSD 규격과 시험치를 비교하였다. 강과 황동 알루미늄의 항복강도 및 인장강도는 규격에 일치 하였다. 그러고 탄성계수에서는 황동은 일치하였지만 강과 알루미늄은 일치하지 않았고 오차가 큼을 알 수 있었다. 시험 상 시편의 노치부분이나 시편의 재질, 시험기계의 오차 등을 원인으로 볼 수 있겠다.
(6) 사용한 시험편의 재질에 따른 특성을 분석하라.
강의 하중 변형률 그래프를 보면 상승하다가 미세한 떨림이 있었다. 이것은 강에만 있는 현상으로 강의 내부에 있는 불 균일요소 때문에 변형경화가 발생하기 때문에 발생 하는 것 이다.그에 비해 황동과 알루미늄은 큰 단면 변화가 없었다. 시험결과로 미루어 볼 때는 알루미늄이 가장 많이 늘어났으므로 연성이 가장 좋다는 것을 알 수 있었다.

하고 싶은 말
실험 A+자료입니다~
정성껏 쓴것이니 참고하시길 바랍니다~
실험 결과 부분과 정리부분 고찰 부분만 따로 올립니다~