![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0001.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0002.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0003.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0004.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0005.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0006.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0007.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0008.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0009.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0010.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0011.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0012.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0013.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0014.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0015.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0016.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0017.gif)
![[첨단교통] 국내 ITS(첨단교통체계)전략 <A+레포트>-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/169/168627-0018.gif)
분야
hwpⅠ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
Ⅱ. 본론
2-1. ITS 란?
1) ITS의 정의
2) 시스템 체계
(1) 개념
(2) 구성
(3) 단위 시스템
2-2. 국내 ITS 현황 및 구축
1) ITS 진행상황 및 장래계획
2) ITS 사업추진조직
3) 국내 ITS 사업의 추진 현황
(1) 사업별 추진 현황
(2) 국내 ITS 인프라 구축 현황
2-3. 국내 ITS 시장
1) ITS 기본계획에 의한 국내 투자
2) 첨단교통모델도시건설사업
3) ETCS 구축 사업
4) 기타 투자
2-4. ITS 수요예측
1) 국가ITS기본계획(안)의 투자규모
2) ITS 총 수요예측
3) ITS서비스 분야별 수요예측
4) 서비스 분야별 현황 및 여건 변화
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
1) ITS의 정의
교통․전자․통신․제어 등 첨단기술을 도로․차량․화물 등 교통체계의 구성요소에 적용하여 실시간 교통정보를 수집․관리․제공함으로써, 교통 시설의 이용효율을 극대화하고, 교통이용편의와 교통안전을 제고하고, 에너지 절감 등 환경친화적 교통체계를 구현하는 21세기형 교통체계이다.
2) 시스템 체계
(1) 개념
단위 서비스의 제공이 가능한 시스템 구축방안, 시스템 구축의 역할분담, 시스템간 연관관계를 제시하여 단위 서비스를 효율적으로 제공하고 시스템간 호환성을 확보하는 서비스 구현의 기본틀이다.
ITS개념도
(2) 구성
단위 서비스를 제공하기 위한 단위 시스템 및 단위 시스템별 구축체계를 제시하고 있다.
․ 62개 단위 서비스 구현을 위한 60개의 단위 시스템 제시
․ 시스템 구축 ․ 관리기관 및 물리적 구성체계 제시
․ 시스템의 기능 및 시스템간 정보흐름 제시
․ 단위 시스템별 물리적 구조는 중앙센터, 도로장치, 차량장치, 여행자장치 등의 4개 물리적 장치로 구성
(3) 단위 시스템
가. 교통관리최적화 서비스 분야
교통관리최적화 서비스 분야는 14개 단위 서비스 중 12개 단위 서비스구현을 위한 20개 단위 시스템으로 구성된다. 교통공해관리지원 서비스는 기술발전을 고려하여 추후 제시될 예정이며 교통시설유지 ․ 관리 ․ 운영지원서비스는 해당 단위 시스템의 자체기능에 포함하여 추진된다.
2) 남두희, ITS 사업의 타당성 분석기법 정립에 관한 연구, 교통개발연구원, 2002
3) 배상훈/이태희, 우리나라 지능형교통체계(ITS)부문의 산업화 전략, 교통개발연구원, 2000
4) 이청원, ITS사업의 지속적인 효과증진을 위한 평가방법 및 평가체계 구축, 서울시정개발연구원, 2002
5) 이영균/박지형/정명남, ITS를 활용한 교통정보서비스 제고방안 연구: IMT-2000을 중심으로, 2002
6) 정보통신부. 『CYBER KOREA 21』창조적 지식기반국가 건설을 위한 정보화 VISION. 1999
7) 인터넷 사이트
건설교통부 : http://www.moct.go.kr/
교통개발연구원 : http://www.koti.re.kr/
A+받았던 레포트입니다.
