![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0001.gif)
![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0002.gif)
![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0003.gif)
![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0004.gif)
![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0005.gif)
![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0006.gif)
![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0007.gif)
![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0008.gif)
![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0009.gif)
![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0010.gif)
![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0011.gif)
![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0012.gif)
![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0013.gif)
![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0014.gif)
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![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0019.gif)
![[재무분석] [재무관리]아시아나 항공의 재무분석 사례조사(A+리포트)-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/182/181945-0020.gif)
분야
doc선정이유
1. 아시아나 항공
2. 회사소개
3. 기업철학
4. 기업 성과 추이
5. 최대 주주 변동 추이 및 구성비
6. 본론
연도별 재무 비율표
1. 성과
2. 매출액 전망
3. 이익율 분석
4. 활동성 분석
5. 추정 재무제표
① 대차대조표
② 손익계산서
③ 현금흐름표
④ 투자지표
6. ROI
7. ROE
8. NPV & IRR
결론
참고자료 및 참고사이트
IRR의 경우에도 단기적으로는 큰 수익을 내기는 어렵지만 장기적으로 보았을때는 경제성을 나타낼 수 있다고 할 수 있다. 여기서 IRR의 문제점이 드러난다고 할 수 있는데 투자안에 대해서 다양한 IRR이 존재 할 수 있기 때문에 여러 해가 존재하는 선택에 따른(위험과 시간)문제가 나타나게 된다. 또한 시장상황이 나빠졌을 경우 재투자된 수익률을 구하기 때문에 비효율적일 수가 있게 된다. 반면 NPV는 시장상황을 고려한 재투자를 기본원칙으로 삼고 있기 때문에 이런 문제가 발생하지 않는다고 할 수 있다. 하지만 아시아나의 경우 항공산업으로서 다양한 프로젝트가 존재 하지 않는다는 점에서는 IRR이 효율적일 수도 있다. 그리고 마지막으로 항공산업은 상당히 비용이 많이 드는 사업이므로 더 큰 가치를 부여해줄 수 있는 NPV로 판단하는 것이 더욱 바람직하다고 생각된다. 현재 지금까지 조사한 바에 의해서는 NPV를 통한 아시아나항공의 향후 사업에 대한 경재성이 충분히 존재한다고 판단 되어진다.
