![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0001.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0002.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0003.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0004.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0005.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0006.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0007.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0008.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0009.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0010.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0011.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0012.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0013.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0014.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0015.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0016.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0017.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0018.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0019.gif)
![[인적자원관리] 대한항공의 인사관리 성공사례-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/207/206602-0020.gif)
분야
ppt2. 대한항공 인사제도
3. 채용관리
4. 인사고과
5. 급여관리
6. 교육훈련시스템
7. 복리후생제도
8. 최종 결론
1. 진취적 성향의 소유자
2. 서비스 정신과 올바른 예절을 지닌 사람
3. 국제적인 감각의 소유자
4. 성실한 조직인
대한항공의 직종
크게 일반직, 기술직, 운항 승무직, 객실 승무직으로 구분.
각 직종은 모든 직무의 전문성을 강화하고 조직 구성원의 전문 역량을 효율적으로 확충하기 위한 도구로서 직종별 직급체계가 마련되어 있다.
일반직과 기술직의 경우는 양성 및 활용목적에 따라 직무제도를 운영하고 있다.
직급체계는 각 직종 및 직무에 따라 다르게 구성되어 있다.
대한항공은 양성, 평가, 보상이 유기적으로 연계되어 있는 종합 인사시스템(Total System)을 지향한다.
다양한 직종구성에 맞는 다면적인 양성, 평가, 보상체계 운영이 필요
모집자격기준 해당 여부 심사 ( 해당자가 많을 경우 학점 영어성적, 소지자격 등으로 우수자자 선별)
평가 대상자 feed-back
: 개인별 Competency 측정결과를 상대 점수화하여 공개
타인과 비교할 수 있는 data는 공개하지 않음.
www.skynews.co.kr
www.knto.or.kr
www.airport.co.kr
www.segye.com
www.munhwa.com
www.fnnews.com
인적 자원관리 프론티어 - 이순묵 외, 박영사, 2007
[대한항공] 변신 또 변신…글로벌 항공사 도약 날갯짓 - 라이터스 편집부, 2006
신 인적자원관리론 - 박경문, 최승욱, 무역경영사, 2003
항공 승무원 자질계발 - 박천우, 백산출판사, 2002
