분야
hwp-속도, 가속도와 중력가속도
-도르래 운동과 중력가속도
-탄성충돌과 비탄성충돌
-이차원 운동량 보존 실험 장치 개요
가. 등속도 운동
1. 실험방법
2. 실험결과
3. 실험분석
나. 등가속도 운동
1. 실험방법
2. 실험결과
3. 실험분석
다. 선운동량 보존(탄성충돌)
1. 실험방법
2. 실험결과
3. 실험분석
라. 비탄성충돌
1. 실험방법
2. 실험결과
3. 실험분석
고찰
등속운동이 아닌 운동에서 단위 시간 동안 속도의 변화량을 가속도(acceleration)라 정의한다. 인 가속도는 정의에 따라 등속운동에서는 항상 0으로 나타나게 된다. 일정하게 속도가 증가하거나 감소하는 운동에서는 가속도가 같게 나오는데 우리는 이 운동을 등가속도운동이라 정의한다. 등가속도운동은 즉 속도가 (는 초기속도)의 꼴로 정의되는 운동인데, (는 평균속도)를 대입하면 을 얻을 수 있다.
현실에서 물체에 미치는 외력으로는 여러 가지가 존재하지만 이론에서 물체에 자연적으로 주어지는 힘은 마찰력을 고려하지 않는다면 중력만이 존재하게 된다. 우리는 지면에 수직한 평면을 세웠을 때 물체에 미치는 중력을 축과 평행하게 아래로 미치도록 정의하기 때문에 축으로의 운동은 이 외력과는 별개로 운동을 전개할 수 있으며 이에 따라 운동을 두 성분으로 분리하여 각각 해석할 수 있다. 물체에 미치는 중력은 다른 힘이 없는 상태에서 일정하게 물체를 당기기 때문에 등가속도운동을 유발하는데, 이때의 가속도를 중력가속도라 하며 9.8m/s2로 계산한다.
고찰
이번 실험은 실험 자체가 크게 어려운 것은 아니었으나, 데이터를 실험자가 직접 측정하여 얻어야 하고, 실험 뒤에 데이터의 분석이나 계산이 더 복잡하였다. 개인적인 의견으로는 실험은 굉장히 잘 수행되었다고 생각하지만, 데이터를 옮기는 과정에서 실수가 있었다거나, 계산과정에서 실수가 있어 큰 오차값이 나왔다고 생각한다. 때문에 실험에 있어서 실험을 얼마나 잘 수행하느냐도 물론 중요하지만 그것만큼이나 실험으로 얻은 데이터를 다루는 것이 중요하다는 사실을 깨닫게 되었다.
