[다국적기업] 대우 조선 해양

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레포트 > 경제경영계열
2010.01.13
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소개글

[다국적기업] 대우 조선 해양에 대한 자료입니다.

1.대우그룹
2.조선산업
3.대우조선
4.우위분석
5.결론

본문내용

기업소개

자회사 , 관계사
자회사 대우망갈리아조선소(DMHI, 루마니아), 대우조선해양산동유한공사(DSSC, 중국), 디섹(DSEC, 부산광역시), 웰리브(WELLIV, 거제시), DSME E&R(DSME E&R, 대전광역시), 대우조선해양건설(DSME CONSTRUCTION, 서울), 신한기계(SHINHAN Machinery, 울산)
관계사 한국선박운용, 두산엔진㈜
주요 생산품
상선 유조선, 컨테이너선, 살물선, 광탄운반선, LNG선, LPG선, 자동차운반선, 화학제품운반선, 정유운반선, 여객선 등 모든 선박.
플랜트 해상 원유 및 천연가스 개발용 고정식 플랫폼, 시추선(RIG), FPSO/FPU, 화학플랜트, 해수처리플랜트, 발전설비등 육상플랜트, 하역설비등 산업설비, 강교, 철골등 철 구조물.
특수선 잠수함, 구축함, 전투함, 잠수구난함, 심해잠수정(AUV) 및 기타선박
매출액
9조9040억원 목표

해외 사업장 - 루마니아

회사명: ㈜ 대우-망갈리아 중공업 (루마니아 정부와 합작)
DMHI; Daewoo Mangalia Heavy Industries Ltd.)
설립일: 1997년 1월 23일
합작비율: 대우조선해양㈜ 51%,
2MMS(2 Mai Mangalia Shipyard) 49%
생산제품: 12만 DWT급까지 신조선, 20만 DWT급까지 수리선,
해상 / 육상 철 구조물, 상기 관련 각종 기자재,
부품의 제작 / 조립 / 판매, 상기 관련 기술 용역 (도면 포함)
생산능력: 년간 신조 8척 및 수리선 100척
연간매출액: 연간 2억9천만 USD 매출목표

해외 사업장 - 루마니아

망갈리아 조선소 설립배경
-97년 루마니아 정부와 합작하여 대우-망갈리아 중공업(DMHI)를 설립
루마니아 정부투자기관 '아바스'와 합작해 만든 것.
대우가 지분의 51%(5300만 달러)를 가지고 있다.

대우그룹의 루마니아 진출
-당시 대우자동차는 우리나라 기업으로는 처음으로 루마니아에 진출
-흑해연안으로 가는 길목인데다, 수리(修理)조선에 따른 환경 문제에 대비하고자 전격적으로 인수

망갈리아 조선소 현황
연도 성과
2000년 인수 4년 만에 처음 흑자 전환
2001년 3년 연속 흑자행진
루마니아 10대 기업으로 선정
2005년 9억 달러 상당의 선박을 수주
2007년 매출실적 4억5000만 달러
2009년 매출 15억 달러 목표

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