[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로-3

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로-4

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로-5

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로-6

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로-7

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로-8

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로-9

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로-10

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로-11

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로-12

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로-13

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로-14

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로-15

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로-16

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로-17

※ 미리보기 이미지는 최대 20페이지까지만 지원합니다.

분야
등록일
페이지/형식
구매가격
적립금

레포트 > 경제경영계열
2010.07.13
17페이지 / doc
1,400원
42원 (구매자료 3% 적립)

자료 다운로드 네이버 로그인

추천자료

[학사][경영]세계 자동차산업 완전분석 동양과 전망

현대기아자동차 현 기업 경영상황분석과 현대자동차 국내외 마케팅 SWOT,STP,4P전략분석및 현대자동차 새로운 전략제안 레포트

[재무분석] 포스코 재무정보분석

[칼스, 광속상거래, CALS] 칼스(광속상거래, CALS)의 정의, 칼스(광속상거래, CALS)의 시작, 칼스(광속상거래, CALS)의 진화, 칼스(광속상거래, CALS)의 효과, 칼스(광속상거래, CALS)의 현황, 외국의 칼스(광속상거래, CALS) 사례 분석

현대자동차 기업소개

[졸업][국제경영]현대자동차의 인도 및 북미시장진출과 나아가야할 방향

지속가능 경영 전략의 이해 & 기업의 사회적 책임(CSR) 사례 분석

[경영전략] 철강산업분석과 포스코 POSCO의 경영전략

국내자동차 시장의 선도기업으로서의현대자동차 기업이미지 제고 전략

[투자론] 투자분석

소개글

[국제통상] 미국 자동차 시장의 현지화와 통합화 전략 분석 -도요타와 현대자동차 중심으로에 대한 자료입니다.

1. Introduce
2. U.S Automobile Market
(1)Snap Shot
Ⅰ.The Worst Recession
Ⅱ.Big3’s collapse
(2)Market Analysis
Ⅰ.Shrink of Light Truck
Ⅱ.Buy American
Ⅲ.Dealer Sales
3. Localization
(1) Design
(2) Sales/Distribution
4. Glocalization (Toyota over HyunDai)
(1) Manufacturing
(2) Organization
5. Conclusion

본문내용

1.Introduce
우리 기업은 내수 시장의 한계를 극복하고 기업의 성장을 위해서 외형적으로 매우 빠르게 글로벌화 되어가고 있다. 자동차 업계를 그 예로 들어보면 현재 국내 자동차 업계는 2002년과 비교하여 수출은 10%, 해외 생산량은 약 770%나 증가하는 괄목할 만한 성장을 기록했다.
하지만 단순하게 해외 생산을 늘리고, 적극적으로 해외시 장을 공략한다고 해서 모든 기업이 글로벌화에 성공하는 것이 아니다. 현지 시장에 대해 철저한 분석을 통해 기업이 보유한 내적, 외적 역량이 현지에서도 제대로 발휘될 수 있어야 하며, 또한 기업이 가진 고유한 시스템이나 특성이 해외에서도 어필할 수 있어야 한다.
미국의 경영학 교수 프라할라드는 ‘글로벌 경영의 두 축은 현지 대응(Local Responsiveness)과 글로벌 통합(Global Integration)이며 이 둘 사이에 적절한 균형점을 찾는 것이 성공의 핵심’이라고 말한다. 세계 시장에 진출하는 기업에 있어서 현지화는 필수적인 요소지만, 그렇다고 해서 기업이 소유한 모든 역량을 현지화 한다는 것은 사실상 불가능 하며, 또한 완벽한 현지화가 기업의 세계 시장에서의 성공을 가져오는 것은 아니다. 중요한 것은 기업이 국내에서 확보한 경쟁력을 어떻게 해외 시장에서도 유지시키고, 글로벌 조직간에 시너지를 불러일으키는가 하는 것이다.
본 보고서에서는 해외 현지 조직의 현지화 역량과 본사의 글로벌 통합화 역량이 어떻게 조화를 이루는지 국내의 대표적인 자동차 브랜드인 현대 자동차와 세계 1위 메이커인 도요타와의 비교 분석을 통해서 각 기업이 생산, 조직, 유통, 사후 처리 부분에서 현지화와 통합화의 균형이 어느 정도 이루어지고 있는지 알아보고자 한다.

참고문헌

‘토요타 북미공장추가건설 중단’,심장희, 2007년7월호 자동차 경제
‘현대자동차 앨라배마공장의 준공의 영향과 의의’, 2005년5월,KOTRA 해외조사팀
‘2009 자동차시장 전망’, 2008년 11월 12일, 동양종금 산업분석리포트
‘자동차 Big3 실패로부터 얻는 교훈’, 2009년4월22일 ,박종석 ,LGERI 리포트
‘미국소비자패턴의 변화와 시사점’, 2009년6월, 한국무역협회 뉴욕지부
‘현지화와 통합화의 조화과 글로벌조직의 경쟁력’, 2009년10월,강진구, LGERI 리포트
‘현대자동차의 글로벌화와 네트워크 구축전략’2008년 1월,이중우

#자동차 #국제통상 #현대자동차 #통합화 #전략

오늘 본 자료

오늘 본 자료가 없습니다.

이 분야 인기자료

이 분야 신규자료