![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0001.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0002.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0003.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0004.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0005.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0006.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0007.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0008.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0009.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0010.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0011.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0012.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0013.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0014.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0015.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0016.gif)
![[지역관광개발] 강화읍 역사탐방로-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/463/462921-0017.gif)
분야
hwpⅡ. 계획서 개요 및 분석
1. 계획개요
2. 현황 및 여건 분석
3. 계획 기본 방향
Ⅲ. 개발 계획의 장단점
1. 개발 계획의 장점
2. 개발 계획의 단점
Ⅳ. 계획서 및 개발 수정안 제시
1. 개요
2. 수정안 제시
Ⅴ. 사업 타당성 분석
강화읍역사탐방로를 중심으로 지역관광개발프로젝트
ㄱ. 서울시 걷고 싶은 도시 만들기 사업과 역사문화탐방로
- 서울시는 보행권 확보와 삶의 질 향상을 위해 걷고 싶은 도시만들기 사업을 추진.
- 걷고 싶은 도시만들기 관련 사업으로는 걷고 싶은 거리만들기, 보행 안전 및 편의 증진, 지하철 이용편의, 기타 관련사업 등이 있음.
- 걷고 싶은 거리만들기 사업은 시범가로 조성사업과 특화거리 조성 사업으로 구성.
- 시범가로 조성사업은 서울시 시범가로, 자치구 시범가로사업으로 구성되며, 시, 자치구 별로 각 1개소씩 시범가로를 선정(총연장 26.450m, 21개 구간)하여 실시.
- 특화거리 조성사업은 역사문화탐방로, 걷고 싶은 녹화거리, 지하철 복구구간 정비, 보도 정비 시범사업, 조망가로 조성 사업으로 구성.
- 역사문화탐방로 사업은 인사동, 북촌 등을 중심으로 추진되었으며, 인사동 역사문화탐방 로 사업은 안국교차로 ~ 수도약국 ~ 탑골공원 옆 구간을 중심으로 추진.
ㄴ. 인천시 중구 개항장 사례
- 개항기 역사와 문화가 살아 숨쉬는 중앙동 ․ 해안동 일대의 도로 기반 시설 정비를 통하여 차이나타운과 신포상권으로 연계하고 개항장 일대를 근대 역사와 현대 문화가 공존하는 문화관광지로 조성하기 위한 사업.
- 1,2단계 사업 계획을 추진 중에 있으며, 현재 1단계 사업 완료, 2단계 1구간, 2구간, 3 구간 중 1구간 사업 완료.
- 사업 기대효과로 구 도심권의 환경정비 및 지역 주민 삶의 질 향상, 근대역사 및 문화관 광 자원화를 통한 관광기반시설 확충, 기반시설 조성을 통한 지역경제 활성화 도모, 명품 거리 조성 등을 기대.
- 가로 시설환경정비로 건물 외관 정비, 가로등, 볼라드, 보도획폭, 일방통행, 보차도 재포 장, 하수관 보수, 전선지중화 등의 사업을 수행하였으며, 근대 역사를 관람할 수 있는 인 천개항장 근대 건축 전시관, 한중문화관, 구간별 장소의 특징을 살린 휴게쉼터를 조성.
ㄷ. 보스턴 프리덤트레일 사례
- 보스턴의 도보관광 현상은 ‘red line’으로 알려진 보스턴 프리덤트레일을 따라 나타난다.
- 프리덤트레일은 보스턴에 산재한 미국의 혁명과 관련된 역사유적지를 연계하는 역사문 화탐방로를 의미하며, 1958년 보스턴의 지역신문 기자인 윌리엄 스코필드가 개발한 상품.
- 트레일은 Boston Common 과 Charlestown에 있는 벙커 힐 모누먼트에 걸친 16개의 역사문화자연을 연결하며 길이는 2.5마일임.
- Boston Common에 설치된 관광안내소에서 출발하여 프리덤트레일을 따라 보스턴의 역 사적 도심지구를 관광하는 형태가 일반화되어 있으며, 이를 지원하는 관광안내체계는 지 도, 표지, 해설사 등 통합적인 형태로 나타남.
- 특히 보스턴 프리덤트레일은 역사문화자원을 붉은 색 노면표지(red line)로 연결하는 시 스템이 특징적이다.
- '보스턴 프리덤트 트레일‘이라는 도보관광 전문지도가 발간되고 있으며, 안테나 오디오 투어를 통한 자기안내해설형 투어를 지원.
3. 계획 기본방향
그림 3. 연계 탐방로 제안
(1) 루트 설정
그림 2. 핵심 탕방로 제안
㉮. 강화읍 핵심탐방로 설정
- 강화읍 핵심탐방로는 추출된 강화읍의 역사문화요소를 토대로 탐방객과 지역주민이 집 중적으로 모일 수 있는 거점공간 즉, 탐방 거점 설정과 탐방 거점 및 연계 요소 간 선적 네트워크를 감안하여 설정.
- 탐방거점은 역사문화터미널을 수행하고 연계자원은 역사문화플랫폼 기능 수행.
- 강화읍 핵심탐방로에서 탐방거점은 공간적 여유, 교통 중심 기능, 자원의 상징성, 관광 소비창출 효과를 고려하여 강화역사문화광장, 중앙시장 및 솔터우물, 고려궁지 3개 설정.
- 연계자원은 설정된 3대 탐방거점의 선적 네트워크 상에 분포한 역사문화자원을 의미한다. 이 때, 강화역사문화광장, 중앙시장 및 솔터우물, 1298주택, 직물산업 상징쉼터, 신문 리 241번지 등은 매력도 개선사업이 전략적으로 요구되는 지점.
- 위 강화읍 핵심탐방로는 세 가지 측면에서 의의를 지닌다. 첫째, 중심상권 통과로 지역 활성화에 기여한다. 둘째, 강화군에서 추진하는 동서방향 생태탐방축과 연계된 강화읍 상 징 십자형 탐방축을 형성한다. 셋째, 유네스코 워크숍에서 제안된 강화읍 남북측 ‘도살 (Dorsel)’과 연계된다.
㉯. 연계탐방로 설정
