![[화물운송론] 나보이 화물터미널 사례를 통한 새로운 항공운송 거점 연구-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/466/465660-0001.gif)
![[화물운송론] 나보이 화물터미널 사례를 통한 새로운 항공운송 거점 연구-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/466/465660-0002.gif)
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![[화물운송론] 나보이 화물터미널 사례를 통한 새로운 항공운송 거점 연구-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/466/465660-0006.gif)
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![[화물운송론] 나보이 화물터미널 사례를 통한 새로운 항공운송 거점 연구-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/466/465660-0010.gif)
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![[화물운송론] 나보이 화물터미널 사례를 통한 새로운 항공운송 거점 연구-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/466/465660-0015.gif)
![[화물운송론] 나보이 화물터미널 사례를 통한 새로운 항공운송 거점 연구-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/466/465660-0016.gif)
![[화물운송론] 나보이 화물터미널 사례를 통한 새로운 항공운송 거점 연구-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/466/465660-0017.gif)
![[화물운송론] 나보이 화물터미널 사례를 통한 새로운 항공운송 거점 연구-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/466/465660-0018.gif)
분야
hwp1.1 연구의 배경 및 목적
1.2 연구의 범위 및 방법
Ⅱ. 본 론
2.1 나보이 프로젝트
2.1.1 나보이 공항 물류 허브화 추진 배경
2.1.2 나보이 공항 육성 프로젝트 개관
2.1.3 나보이 프로젝트의 향후 전망 및 시사점
2.3 호주
2.3.1 항공협정 체결 현황
2.3.2 한국과 호주의 FTA 체결 현황
2.3.3 호주와의 수출입 현황
2.3.4 공항 평가
2.4 주변 시장 평가
2.4.1 남미
2.4.2 동남아시아
2.4.3 아프리카
2.5 시장별 비교 분석
Ⅲ. 결 론
3.1 연구의 한계점
3.2 시사점 및 발전방향
Ⅳ. 참고문헌
2.4.1 남미
1) 남미 전체 수출입 규모
남미 전체(10개국)의 수출 통계량은 2009년 10,397,761 천불, 2010년 1월 ~ 4월의 수출 통계량은 4,778,255 천불이며, 남미 전체의 수입 통계량은 2009년 8,720,361 천불이고, 2010년 1월 ~ 4월의 수입 통계량은 3,168,876 천불이다. 남미와는 칠레와의 FTA 체결 이후 급격하게 성장하고 있으며, 브라질, 아르헨티나 등과의 꾸준한 무역 거래로 인하여 수출, 수입 규모가 점점 성장해나가고 있다. 2009년에는 세계 경제 불황으로 잠시 주춤했지만, 다시 2010년 상반기에 성장하는 추세이다. http://stat.kita.net 무역통계 웹 페이지
2) 항공협정 및 항공 자유화 수준
우리나라와 항공 협정을 체결한 남미 국가는 2008년 12월 31일 현재 브라질, 아르헨티나, 콜롬비아 3개국이다. 그리고 칠레, 페루와는 화물의 제 5자유가 가능한 항공 자유화 협정을 맺고 있다. 이중에서 대표적으로 3개국으로 살펴보면, 칠레, 페루는 여객 3~4자유, 화물 5자유가 가능하여 제 3국으로 통하여 항공화물 운송의 자율성을 보장받는다. http://ijcho.com/140096802045 조일주의 항공세계
반면, 브라질은 국가간의 항공협정을 체결한 상태이고, 화물은 주 3회 운항하고, 운항하는 동안 제3자 편명공유(5자유 운수권)가 가능하게 되어 타국의 물동량도 처리하고 있다. 이와 같이 10개 국가중, 2개 국가는 항공 자유화, 3개 국가는 국가간의 항공 협정이 맺어져 있는 상황이다. 2009년 4월 24일 국토해양부 보도자료
3) 남미 국가와의 FTA체결 현황
2005년 한국과 칠레가 가장 먼저 FTA를 체결하였다. 그 이후로 한국과 페루가 FTA 체결을 위한 회의가 4차까지 진행되었으며, 콜롬비와와 FTA 체결을 위한 회의가 비슷하게 진행중이다. 그리고 남미공동시장인 메르코수르와의 FTA 체결을 위한 공동연구가 마친 상황이다. 메르코수르, 콜롬비아, 페루와의 FTA 진행상황은 다음과 같다. http://stat.kita.net/ 무역통계 웹 페이지
한-MERCOSUR FTA 진행상황
메르코수르(회원국 : 브라질, 아르헨티나, 우루과이, 파라과이, 베네수엘라)
(준회원국 : 칠레, 페루, 볼리비아, 에콰도르, 콜롬비아)
2004.11.대통령 남미순방시 브라질 및 아르헨티나 정상과 공동연구 개시 합의
2005.5.4-5한-MERCOSUR TA 공동연구 제1차 회의 (아순시온, 파라과이)
2005.8.17-18한-MERCOSUR TA 공동연구 제2차 회의 (서울)
2006.3.2-3한-MERCOSUR TA 공동연구 제3차 회의 (부에노스아이레스, 아르헨티나)
2006.10.31-11.01한-MERCOSUR TA 공동연구 제4차 회의 (브라질리아, 브라질)
2007.10.31한-MERCOSUR TA 공동 연구 결과 발표회 (몬테비데오)
2009.7.23한-MERCOSUR간 무역과 투자의 증진을 위한 공동협의체 설립 양해각서(MOU) 서명
한국-페루 FTA 협상 진행상황 (2010년 체결 예정)
2005.11APEC 계기 정상회담시 Toledo 페루 대통령이 FTA 제안
2006.11APEC 합동 각료 회의시 FTA 민간곧동연구 시행 합의 2007.10한-페루 FTA 공동연구 제1차 회의(페루 리마)
2008.04한-페루 FTA 공동연구 제2차 회의(서울)
2008.052008.5 민간공동연구 종료 2009.01.20-21한-페루 FTA 사전준비회의(페루 리마)
2009.03.16-20한-페루 FTA 제1차 협상(서울)
2009.05.11-14한-페루 FTA 제2차 협상(리마)
2009.06.29-07.03한-페루 FTA 제3차 협상(서울)
제 4장 중앙아시아 진출환경 분석. 대외경제정책연구원
문영종 (2008), 「호주의 무역구제 제도와 한국-호주 FTA 협상 추진 방안」
박영호 (2007), 「한-남아공 경제협력방안에 관한 연구」
정재화 (2009), 「동아시아 FTA의 경제적 효과와 추진전략」
박수경 (2008), 「한 - ASEAN FTA 체결이 우리나라에 미치는 영향
: ASEAN 주요국과의 교역을 중심으로」
한국공항공사 (2006), 「세계주요 공항」
건설교통부 물류혁신본부 국제항공팀(2007),
「남미행 항공화물, 호주 경유해 물류비 절감」
외교통상부 유럽국 유라시아과(2009),
「제6차 한-우즈베키스탄 무역. 경협공동위 개최 결과」
지식경제부 무역투자실 FTA팀(2008),
「해외신흥시장 확보를 위해 GCC, 호주, 러시아, 메르코수르 등과 FTA 추진 필요」
