[유체역학실험] 원주의 유체저항 측정

 1  [유체역학실험] 원주의 유체저항 측정-1
 2  [유체역학실험] 원주의 유체저항 측정-2
 3  [유체역학실험] 원주의 유체저항 측정-3
 4  [유체역학실험] 원주의 유체저항 측정-4
 5  [유체역학실험] 원주의 유체저항 측정-5
 6  [유체역학실험] 원주의 유체저항 측정-6
 7  [유체역학실험] 원주의 유체저항 측정-7
 8  [유체역학실험] 원주의 유체저항 측정-8
 9  [유체역학실험] 원주의 유체저항 측정-9
 10  [유체역학실험] 원주의 유체저항 측정-10
 11  [유체역학실험] 원주의 유체저항 측정-11
 12  [유체역학실험] 원주의 유체저항 측정-12
 13  [유체역학실험] 원주의 유체저항 측정-13
※ 미리보기 이미지는 최대 20페이지까지만 지원합니다.
  • 분야
  • 등록일
  • 페이지/형식
  • 구매가격
  • 적립금
자료 다운로드  네이버 로그인
소개글
[유체역학실험] 원주의 유체저항 측정에 대한 자료입니다.
목차
⊙실험목적

⊙실험장치 및 방법

1) 실험장치

2) 실험방법

⊙실험결과 및 고찰
1) 원주의 압력분포를 통한 측정
① 피토관이용 상류의 속도 측정 (pt0-p0=1.128744mmAq)

② 압력계수 및 저항계수 산출

③ 이용공식

2) 후류의 속도분포를 통한 측정 (pt0-p0=1.128744mmAq, p0-pa=0.169922mmAq)

① 이용공식
3) 압력계수 분포 도시 및 이론식과 비교

3) 오차의 발생원인

4) 원주의 저항계수(Cd) 양방법에 의해 구하고 결과 비교

5) 압력분포로부터 박리점 측정

6) 고 찰

7) 박리에 대하여

[ 참 고 사 항 ]

본문내용
2) 실험방법

송풍기를 운전하기 전에 피토관과 원통용 마노미터의 0 점을 각각 조정하고 대기 상태에서의
압력값을 측정한다.

∙ 원주의 압력분포 측정
피토관용 마노미터의 측정 값을 l1, 원주용을 l2라고 하고, 원주에서의 압력을 p,
상류 균일 흐름의 압력을 p0라 한다.
- 인버터를 이용하여 송풍기를 회전시킨다.
- 피토관을 이용하여 상류의 속도를 측정한다.(l1)
- 원주면의 l2 의 값이 0인 부근에서부터 기점 (흐름이 역방향으로 갈라지는 점) 위치를
지나 후방 180도까지 여러 θ값에 대해 (p-p0)를 측정한다(l2)

∙ 후류의 속도분포 측정
원주 후방에 후류라고 불리어지는 영역이 나타나 있으며, 원주의 영향을 받아 흐름이 교란
되고 있다. 후류 내부의 총압, 정압 및 속도를 각각 pt1, p1, U1 이라고 한다. 후류 밖의
흐름은 균일 유동이며 원주에서 충분히 떨어진 상류와 같은 상태이며 거기서의 총압, 정압
및 속도는 각각 pt0, p0, U0 이다.
- 상류에서의 (pt0-pp)를 측정한다.
- 피토관 첨단을 이송장치를 이용해 상단 또는 하단 면에서부터 이송하면서 유속이 최고가 유지되는 부근의 시작점을 찾는다.
- 이로부터 후류를 지나 속도가 회복될 때까지 (pt1-p1)을 측정 한다.