![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0001.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0002.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0003.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0004.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0005.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0006.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0007.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0008.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0009.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0010.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0011.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0012.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0013.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0014.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0015.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0016.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0017.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0018.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0019.gif)
![[서비스시스템] 자동차 리스 & 매니지먼트 회사의 시스템 및 프로세스 개발-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/484/483639-0020.gif)
분야
hwpⅡ. 문제 정의
Ⅲ. 접근 방법
Ⅳ. SWOT 분석
1. Internal Analysis : five forces를 통한 SW 분석
(1) cost
(2) quality
(3) time
(4) service
(5) flexibility
2. External Analysis : OT분석
(1) Opportunities
(2) Threats
Ⅴ. Automobile Lease & Management Company, ALAM사의 운영 방안
Ⅵ. 자동차 리스 시장의 전망
Ⅶ. 리스 서비스
Ⅷ. 장기 렌터카 서비스
Ⅸ. 차량 관리
1. Manager 제도
2. 최고 수준의 차량 정비 서비스
3. 사고 및 보험처리 관리
4. 차량유지, 관리 대행 서비스
5. 편리한 차량 계약 관리
6. 주유 관리 및 할인 서비스
Ⅹ. System Design
1. 자동차 구입 전략
2. 리스크 관리
Ⅺ. 차량 리스/ 렌트 프로세스
1. 온라인 견적서 의뢰 및 정보입력
2. 대리점 방문 상담 및 리스 가능 여부 확인
3. 추가 서류 확인 및 계약
4. 차량 등록 및 보험 가입 , 차량 출고
5. 고객 차량 지원 서비스
6. 계약 만료 차량 점검
7. 반납/ 재리스/ 구입
8. 피드백 및 서비스 종료
Ⅻ. 프로세스 모델의 Failure 분석과 해결 방안
XIII. 마무리
목돈이 없는 서민이나, 세금의 제약을 많이 받는 기업에서 자동차를 구입할 수 있는 방법으로 다음과 같은 5가지 서비스를 제공받을 수 있다.
(1) 신차 구입 시 할부 서비스
(2) 중고차를 구입 시 할부 서비스
(3) 차 구입은 고객에게 맡기고 신용 대출 서비스
(4) 자동차를 대여해주고 대여 기간 동안 일정한 권한을 부여하는 리스 서비스
(5) 리스 서비스 정도의 서비스를 제공받는 고품격 장기 렌터카 서비스
ALAM은 이 중에서 (4) 서비스를 위주로 하는 회사이며, (5) 서비스도 제공한다.
이 서비스들을 제공했을 때, 자사는 10~15%의 margin을 남기기를 기대하며, 장기적인 관점에서 고객들에게 최적의 만족을 주는 것을 목표로 하고 있다.
Target Market은
(1) 기업
- 기업이 여러 대의 차량을 소유하기에는 등록세, 법인세, 소득세 등 세금의 부담이 크다.
- 특별한 기간(컨퍼런스, 프로젝트 수행)동안 일시적으로 필요한 에쿠스, 제네시스 급의 고급 차량을 구입할 필요성을 느끼지 못한다.
- 차량 유지를 위해 필요한 정기적인 관리 업무 및 재무 관리 업무를 최소화하여 업무 비용 절감뿐만 아니라 관련 업무 처리 시간도 단축되길 기대한다.
(2) 개인
- 차량에 대해 운전하는 것 외에는 전혀 관심이 없어서 차량을 개인 비서처럼 관리해주길 원한다.
- 그러나, 차량관리를 위해 별도로 직원을 고용하는 것이 솔직히 부담스럽다.
- 차량 구입 후, 매년 감가상각처리하고 매월 복잡하게 회계 처리하는 것을 최소화시키길 원한다.
- 차량을 믿을 만한 곳에서 정기적으로 점검 받기를 원한다.
- 차를 구입하기에 재정적으로 부담이 되는 신혼 초기 부부나 신입사원과 같은 고객들에게 서비스를 일정 기간 이상 이용하면 차를 저렴하게 소유할 수 있도록 해준다.
