소말리아의 해적경제 -글로벌 금융 시장과 공존하는 해상 약탈 경제

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소개글
소말리아의 해적경제 -글로벌 금융 시장과 공존하는 해상 약탈 경제에 대한 자료입니다.
목차
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Ⅰ. 소말리아의 해적 문제

Ⅱ. 해적 활동의 일반적 특성
ⅰ) 해적의 개념과 특징
ⅱ) 역사 속 해적의 모습과 변화
ⅲ) 소말리아 해적의 구성과 활동
Ⅲ. 소말리아 해적의 발생 원인
ⅰ) 지정학적 요인과 역사
ⅱ) 국내 정치적 혼란
ⅲ) 국제 관계 속 문제
Ⅳ. 소말리아의 해적 경제 현황
ⅰ) 국내 경제 측면
ⅱ) 국제 경제 측면
Ⅴ. 소말리아 해적 문제의 본질
본문내용
ⅲ) 소말리아 해적의 구성과 활동

소말리아 해적의 인적 구성은 대부분 20세에서 35세 사이, 푼틀란드 지방 출신자들이며 최소 5개 갱단과 1000여명의 무장병력이 해적 활동에 조직적으로 참여하는 것으로 추정된다. 이들은 주로 예멘을 통해 수입한 소총 및 수류탄 등으로 무장하고 있다.
이들의 수뇌부는 대체로 해당 해역의 지리에 밝은 지역 어부 출신이며, 내전에 참전 했던 전직 군인들이 해적단에 전투력과 노동력을 공급하고 있다. 또한 GPS 시스템 등을 조작하는 기술자들이 이들과 함께 해적 조직을 구성하고 있다. 이들이 소말리아 해역에서 자행하는 해적 활동은 아래와 같은 특징을 보인다.
첫째, 몸값을 목표로 선박과 승무원을 납치 후 보상금 및 몸값을 요구한다. 현금으로 지불되는 상당액의 수입은 소말리아 해역에서 해적행위가 증가하는 유인이 되고 있다.
둘째, 해적 행위가 급속히 조직화, 기업화 되고 있다. 2000년대 초,중반까지는 소수의 인원들이 개별적으로 1~2척의 소형선박을 사용하였으나 최근에는 쾌속선은 물론 모선까지 동원하는 대규모 조직범죄형 및 기업형 해적으로 변모하는 양상을 보이고 있다. 이에 따라 이들의 장비도 과거의 소형 화기에서 로켓 추진형 수류탄과 견착식 대공포 등의 중,대형무기와 자동위치추적장비(GPS) 및 위성전화와 같이 첨단화되고 있다.
셋째, 발생 지역이 확대되고 있다. 과거 소말리아 해역에서 발생하던 해적피해는 대체로 남부지역과 수도 모가디슈를 중심으로 해안에서 약 50해리 이내의 해역에 국한되어 있었으나 2008년 초기부터는 소형선박에 의한 접근이 어려운 200해리 바깥으로까지 확대되었으며 활동중심 영역도 아덴만까지 포함하는 양상을 보이고 있다.
넷째, 목표 대상이 확대되고 있다. 과거의 목표물은 어선 정도였으나 최근에는 군수품 적재 화물선(2008년 10월 33대 탱크를 적재한 파이나호)은 물론 값비싼 원유를 적재한 대형 유조선(2008년 11월 15일 2백만 배럴 원유 탑재 시리우스 스타호)까지 납치하는 등 선박의 종류와 대
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