[기계항공] 진동실험

 1  [기계항공] 진동실험-1
 2  [기계항공] 진동실험-2
 3  [기계항공] 진동실험-3
 4  [기계항공] 진동실험-4
 5  [기계항공] 진동실험-5
 6  [기계항공] 진동실험-6
 7  [기계항공] 진동실험-7
 8  [기계항공] 진동실험-8
 9  [기계항공] 진동실험-9
 10  [기계항공] 진동실험-10
 11  [기계항공] 진동실험-11
 12  [기계항공] 진동실험-12
 13  [기계항공] 진동실험-13
※ 미리보기 이미지는 최대 20페이지까지만 지원합니다.
  • 분야
  • 등록일
  • 페이지/형식
  • 구매가격
  • 적립금
자료 다운로드  네이버 로그인
소개글
[기계항공] 진동실험에 대한 자료입니다.
목차

1. 실험에서 구한 각 빔의 주파수 응답 곡선을 MatLab, Mathmetica, 또는 Excel을 이용하여 도시하여라. 또한, 각 좌표축의 이름을 명시하고, 공진 주파수를 표시하여라. (단, x축은 Frequency, y축은 )

2. 실험 결과를 이용하여 각 빔의 등가 시스템(1 자유도계 질량-스프링 시스템)을 구하여라.
3. 다음 그림에 타나낸 주 시스템과 흡진기 응답을 각각 다음과 같이 나타낼 경우, , , , , 를 다음 변수의 함수로 나타내어라.
4. 각 빔에 적절한 흡진기를 설계하여라.
- 흡진기의 물성과 결과

5. Free-Free Boundart Condition에 있는 Plate의 mode shape을 도시하라. ((m,n)모드 -> x축 m차, z축 n차, 이름, 조장 학번 맨 끝 두 자리 숫자 mn 사용) (프로그램 사용 후 Code 같이 제출) (조장 학번 끝자리 두 숫자는 6 1)

6. Reference

본문내용
5. Free-Free Boundart Condition에 있는 Plate의 mode shape을 도시하라. ((m,n)모드 -> x축 m차, z축 n차, 이름, 조장 학번 맨 끝 두 자리 숫자 mn 사용) (프로그램 사용 후 Code 같이 제출) (조장 학번 끝자리 두 숫자는 6 1)

Boundary condition으로부터 , , , 이고,




여기서 수치적으로 eigenvalue 를 구하면
, 가 된다.
따라서



참고문헌
6. Reference

Francis S. Tse, Ivan E. Morse & Rolland T. Hinkle, 『Mechanical Vibrations - Theory and Applications』, 2nd ed.