소개글
[공학] 열 및 물질전달-자동차 앞유리 김서림 제거 방법에 대한 자료입니다.
목차
1. 자동차 김서림의 원인
- 수증기 응축
- 난반사
2. 자동차 김서림 제거 방법
- 수증기 응축방지
- 난반사 제거
3. 설계 아이디어
4. 출처
본문내용
평균습도
습도가 가장 높은 달 - 7월 전국적으로 80-90% 분포
습도가 가장 낮은 달 - 1월과 4월 30-50% 분포
유리 표면의 공기 온도 조절
겨울철
- 실내보다 상대적으로 차가운 공기를 앞유리 표면에 공급하여 외부와의 온도차를 감소.
여름철
- 에어컨의 차가운 바람을 앞유리 방향으로 가지 않게 해서 유리가 차가워 지지 않도록 함.
금속 박막 : 금속을 얇게 코팅. 단점 : 안정하지 못하고 시간에 따라 변함.
산화물 박막 : 금속 박막 단점 보완
안정성과 내마모성이 우수.
투명 전도성 산화물 종류 : ITO, ZnO, SnO2 등.
참고문헌
단위조작7판 / Warren L. McCabe / 2005 / 한국맥그로힐
http://blog.naver.com/gangplank/40038270243
http://blog.naver.com/ssss04/70012660280
자동차용 안전 유리 및 그 개발동향 / 유병석
탄소나노튜브 복합체의 기술동향 / 한창수
고흡습소재의 자동차 실내의 전개 / 홍종준