![[노사관계론] 유성기업의 사례-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0001.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0002.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0003.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0004.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0005.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0006.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0007.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0008.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0009.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0010.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0011.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0012.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0013.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0014.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0015.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0016.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0017.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0018.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0019.gif)
![[노사관계론] 유성기업의 사례-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/547/546788-0020.gif)
분야
pptx기업소개
선정이유
파업 배경
2.Main Issue
전개 과정
입장 차이
문제점 &파급효과
conclusion
근무시간 하루 최대 4시간 ->20%정도 줄어듬
현재 유성기업 노동자들의 경우 시급제로 일하고 있음
근무시간이 줄어듬 ->자기의 임금이 20% 줄어듬
회사측과 의견대립
노조- 임금을 월급제로 전환해 종전 수준으로 보장해달라는 요구를 하게 됨
사측- 근무시간을 줄이고, 월급제로 변경하게 될 경우 생산량이 줄어들고 가격경쟁력에서 우위를 차지 할 수 없음
8면기사에서 “이번 파업으로 생산차질을 빚은 현대차의 피해액만 216억원에 달한다”고 강조했다. 도 20면 기사에서 “완성차 업계의 피해액만 1500억원에 달한다”며 “유성기업 노사 협상이 진전되지 않으면서 파업으로 인한 피해가 너무 커 노조원들의 불법행위를 조기에진압하기로 결정했다”는 경찰 관계자의 말을 앞세워 경찰력 투입의 당위성을 역설했다. 역시 3면 기사에서 파업이 길어져 자칫 외부 세력이 개입할 경우 이번 파업이 ‘제2의 쌍용차 사태’로 번져 사회·정치적 문제로 확산될 수 있다는 판단도 작용한 것으로 보인다”며 ‘불가피성’을 강조했다.
(미디어오늘, 2011.05.24)
http://imnews.imbc.com/replay/nwtoday/article/2854914_5782.html
(mbc news, 2011.05.24)
http://www.sisaseoul.com/news/articleView.html?idxno=41433
(시사서울, 2011.05.27)
http://www.todaykorea.co.kr/news/contents.php?idxno=144626
(투데이 코리아, 2011.05.24)
http://media.daum.net/society/others/view.html?cateid=1067&newsid=20110524203022938&p=hani
(한겨레, 2011.05.24)
http://blog.naver.com/evainch?Redirect=Log&logNo=60130751117
(개인블로그, 2011.05.25)
http://blog.naver.com/subsil?Redirect=Log&logNo=110109523629
(개인블로그, 2011.05.23)
http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=484293
(아시아투데이, 2011.05.25)
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2011/05/24/2011052400054.html (조선 비즈, 2011.05.24)
http://news2.cnbnews.com/category/read.html?bcode=151908
(cnb news, 2011.05.27)
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2011/05/30/0200000000AKR20110530141800008.HTML?did=1179m
(연합뉴스, 2011.05.30)
http://view.edaily.co.kr/edaily/view.htm?newsid=01377606596254168&strSite
(이데일리, 2011.05.30)
http://www.hani.co.kr/arti/opinion/column/480100.html
(한겨례, 2011.05.30)
http://www.newscham.net/news/view.php?board=news&nid=61736
(뉴스참, 2011.05.30)
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