[운송론] 네덜란드 항(로테르담)의 발달과 부산항과의 비교 및 시사점 고찰

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소개글

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1. 네덜란드 국가의 개요

2. 네덜란드 항만의 개요

3. 네덜란드 항의 발달요인 (로테르담)

4. 부산항과 네덜란드 항 비교

5. 시사점

6. 참고자료

본문내용

그런데 노동시간 단축이 반드시 고용 증가에 긍정적인 영향을 미치는지에 대해서는 논란이 많은 것은 사실이다. 그러나 네덜란드의 경우 일자리를 갖고 있는 사람은 증가하는데 비해 1인당 작업시간은 점차 줄어드는 것을 볼 수 있어 일자리 재분배에 의한 노동시간 단축이 고용 창출에 긍정적인 영향을 미친 것으로 볼 수 있겠다.

② 다 언어 구사의 뛰어난 전문 인력
네덜란드는 네덜란드어를 공용어로 하며 영어와 독일어가 별 불편 없이 통용된다. 대부분의 사람들이 영어와 독어를 언어소통에 불편이 없을 정도로 잘하는 것은 물론 사람에 따라, 불어, 이탈리아어, 스페인어 등을 자유롭게 구사하기도 한다. 한 통계를 보면 전 국민의 90 퍼센트가 한 개 이상의 외국어를 구사한다고 한다. 44퍼센트는 두개의 외국어(대개 영어와 독어)를 하고 12퍼센트는 3개의 외국어(대개 영어, 독일어, 불어)를 한다고 한다.
이렇게 외국어 구사에 능통한 노동력은 네덜란드의 대표적인 경쟁력이다. 일찍이 네덜란드가 무역으로 국력을 키운 것도 최근 많은 해외 자본과 기업이 네덜란드에 투자를 늘리는 것에도 그들의 외국어 능력이 크게 작용한 결과라 하겠다.
또한 네덜란드는 오랫동안 최고의 물류 중심지 역할을 해 옴으로써, 경험 많고 노련한 전문 인력이 풍부하다.
세계화가 급속히 진행되고 특히 EU 경제의 통합으로 자원분배와 관리의 보다 효율적인 추진이 필요한 EU 경제권에서는 개방적이고 유럽의 여러 언어를 소화해낼 수 있는 이른바 ‘멀티플레이’가 가능한 인적자원을 필요로 한다. 네덜란드의 노동력은 이러한 조건을 충분히 충족시킴으로써 국가의 경쟁력으로 자리매김하고 그 결과 현재 여러 다국적 기업의 유럽본부, 서비스센터 및 콜 센터가 그토록 많이 네덜란드에 소재하고 있는 이유이다.

(4) 물류시설의 현황
1) 물류시설
로테르담시에는 40km이상 길게 뻗은 항만을 따라 물류기지, 산업기지, 업무기지 등 물류 관련 지원시설들이 입지하고 있습니다. 이러한 물류 관련 시설을 통하여 다른 유럽국가로 배분되는 화물들의 약 20%가 부가가치 증대활동(가공, 조립, 포장 등)을 거쳐 재수출되어집니다. 운하 곳곳에 설치된 30개의 데이터망으로 연결된 선박 교통 운영시스템이 연간 3억1천만톤의 화물을 선박적체없이 처리하고 있으며 로테르담 항만에서의 물류, 산업, 유통, 생산활동은 대부분 Botlek, Maasvlakte등 세곳의 물류기지, Waalhaven-Zuid 산업업무단지, Halfweg 등 네곳의 물류센터에서 이루어집니다. 전체 컨테이너 물동량의 7%가 세곳의 물류기지를 이용하고 15%가 물류기지, 산업기지, 물류센터를 이용하고 있습니다.

#시사점 #로테르담 #운송론 #네덜란드 #비교

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