![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0001.gif)
![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0002.gif)
![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0003.gif)
![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0004.gif)
![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0005.gif)
![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0006.gif)
![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0007.gif)
![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0008.gif)
![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0009.gif)
![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0010.gif)
![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0011.gif)
![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0012.gif)
![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0013.gif)
![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0014.gif)
![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0015.gif)
![[재무분석] 대한항공의 미래가치 예측(~2011)-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552300-0016.gif)
분야
pptx2.매출액증가율 추정
3.매출액 순 영업이익률 추정
4.영업투하자본회전율 역수 추정
5.세후차입이자율 추정
6.미래 재무 제표의 작성
7.기업가치평가-RIM,EVA모형,DCF모형
국제선 38개국
99개 도시
전 체 39개국
112개 도시
매출액 순 영업 이익률 평균 : 4.7%
지속적 매출액 순 영업이익률 평균: 3.3%
외환위기로 인한 급격한 변동 값, 일시적 변동 값 제거
But,
3.3% 대입하면 미래 잉여현금 흐름, 초과이익이 산출되기 어려움,
이에 가장 최근 값인 7.7%를 대입하여 미래 현금흐름 예측에 사용
“리스부채”는 항공사 특성상 큰 비중을 차지하나 그 성격상 금융부채가 아니라고 판단하여, 금융부채에서 제하고 계산.
과거 값의 평균 1.05
