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![[경영정보] 조선산업과 IT융합-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/555/554039-0017.gif)
![[경영정보] 조선산업과 IT융합-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/555/554039-0018.gif)
![[경영정보] 조선산업과 IT융합-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/555/554039-0019.gif)
![[경영정보] 조선산업과 IT융합-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/555/554039-0020.gif)
분야
pptx2.조선산업과 IT융합
3.지능형 선박 (Smart ship)
4.시사점
연구개발, 건조시설 풍부
설계 및 용접 전문 인력 풍부
조선소와의 원만한 협력
조선 산업 글로벌 경쟁력 1위
중국에 중간기술 제품 수출 물량 확보
무역장벽의 해소로 경쟁력 강화
고부가가치 기자재 개발기술 부족
강재부족 -> 후판 40% 수입
핵심 기술 확보 미흡
해외 마케팅 부족
업체 간 과도한 경쟁 체제
국내 인건비 인상으로 기업환경 악화
Digital ship yard 이후의 IT융합
선박 기자재 유지비용 획기적 절감
조선 관련 표준화 선도
새로운 고부가가치 산업
향후 조선산업 경쟁력 유지를 위한 필수 기술
탁월한 비용 절감 효과
원격유지보수로 건당 3천 달러 비용 절감
평균 80kg의 통신선로 50∼75% 절감
선박의 부가가치 상승으로 고수익 창출
기술 판매로 고수익 창출
조선업계에서의 선도적 위치 확립
오정환 외 1명(2008), 정보와 통신 : 한국통신학회지 제25권 제11호 (2008년 11월) pp.29-35 : IT-조선 융합화 현황과 촉진방향, 한국통신학회
이서정(2008), SW insight 정책리포트 제32호 (2008년 5월) pp.36-61 : IT/SW기술을 활용한 조선산업 경쟁력 강화 방안, 정보통신산업진흥원
데이코산업연구소(2010), IT산업 동향과 개발 전략, 비아이알
손치원 외 6명(2009), 정보처리학회논문지 제 17-C 1호 : 네트워크 생존성을 고려한 선박통신망(SAN)의 이중화 네트워크 토폴로지 및 중복 전송 프로토콜의 설계, 정보처리학회
김재명 외 2인(2008), 한국통신학회지.25권 6호 : IT기반 선박 토탈 솔루션 기술 개발 추진 방향, 한국통신학회
현대중공업 디지털브로셔
http://www.hhi.co.kr/Korea/newsdata/brochure/DigitalBrochure-Kor.pdf
