![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0001.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0002.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0003.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0004.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0005.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0006.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0007.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0008.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0009.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0010.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0011.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0012.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0013.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0014.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0015.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0016.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0017.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0018.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0019.gif)
![[국제물류론] 글로벌 네트워크 구축 및 HUB화 전략의 세계적 추세-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/558/557636-0020.gif)
분야
pptx한국
부산항
인천항
평택항
인천공항
중국
싱가포르
결론
인터넷, 모바일, RFID 등 물류관련 IT 기술의 급격한 발전으로 이를 활용한 E-Logisitcis, M-Logistics, U-Logistics 등 선진화된 물류 정보화가 급속히 추진
국제 해운항만 및 항공운송 분야에서는 상호 경쟁이 치열해지는 가운데 M&A를 통해 시장점유율을 높이고 글로벌 네트워크 구축을 위해 전략적 제휴를 하는 경향이 강화
경쟁상대와도 적극 협력을 모색함으로써 협력네트워크의 확대를 통해 궁극적으로 자사 경쟁력을 강화하는, 즉 경쟁과 협력의 ‘Co-opetition’ 전략이 주목
글로벌 물류업체들도 업체간 M&A 및 지역물류업체들과의 전략적 제휴를 통해 ‘규모의 경제’를 통한 경쟁력 있는 통합 물류서비스를 제공
고객들의 다양한 요구에 부응하여 기업들은 지연생산체제 구축을 추진
물류과정 중에 환경에 미치는 악영향을 억제하고 물류환경에 대한 정화를 실현함으로써 물류자원에 대한 최적의 이용을 꾀하는 친환경물류(green logistics)가 대두
위협요소를 차단하기 위해 공·항만 등 국제물류 전반에 국제적인 물류보안기준을 강화하는 추세
