![[화학] 바이오매스 biomass산업-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0001.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0002.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0003.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0004.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0005.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0006.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0007.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0008.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0009.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0010.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0011.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0012.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0013.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0014.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0015.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0016.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0017.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0018.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0019.gif)
![[화학] 바이오매스 biomass산업-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/561/560050-0020.gif)
분야
pptx01 Biomass의 정의와 종류
02 Biomass로 부터 얻는 에너지
03 Biomass의 발전 동향
Ⅱ Biomass의 생산과정과 문제점
01 Biogas
02 Biodiesel
03 Bioethanol
Ⅲ Biomass의 경제성과 실효성
01 Biodiesel과 Bioethanol의 실효성
02 Biodiesel과 Bioethanol의 경제성
03 Biogas의 경제성과 실효성
Ⅳ 최종고려
Ⅴ 참고자료
▫ ‘아가츠마 바이오파워’는 건축 폐재료 등의 나무 쓰레기 칩을 연료로 이용한 바이오매스 발전사업에 착수함.
▫ ‘J파워’는 히로시마 시에서 발생한 하수진흙을 석탄화력 발전소의 연료로 이용함.
→ CO2 삭감이라는 공통의 메리트 가짐.
수입원유 의존도 낮춰 줌.
온실가스 감축 효과 올릴 수 있음.
휘발유와 혼합하거나 단독으로 자동차 연료로 투입될 수 있다.
기존 인프라(주유소 등)에서 보급이 가능해 조기 상용화가 용이하다.
에탄올의 이용 및 생산을 촉진하는 다양한 인센티브를 제공
E85(바이오에탄올 85%+휘발유 15%) 등 대체연료 보급시설의 건설비
E85 판매업체에 대한 세금감면
휘발유와 에탄올을 혼합 사용하는 플렉스차 구입자에 대한 세금감면
소규모 생산업체 및 지방정부에 대한 보조금지원
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=heartyface&logNo=50090697622
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=ejh8307&logNo=80112770782
http://blog.naver.com/PostList.nhn?blogId=sebian523
http://blog.naver.com/ddi2009?Redirect=Log&logNo=20116033130
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2010081902011357650002
http://blog.naver.com/zhengxin1220?Redirect=Log&logNo=50053219929
http://blog.naver.com/gashiry/90030273204
http://blog.naver.com/reality2009?Redire&logNo=50046041431
http://translate.google.co.kr/translate?hl=ko&sl=en&tl=ko&u=http%3A%2F%2Fwww.esru.strath.ac.uk%2FEandE%2FWeb_sites%2F02-03%2Fbiofuels%2Fwhat_bioethanol.htm&anno=2
http://www.energy.or.kr/knrec/11/KNREC111900.asp
http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=49694
http://bizkhan.tistory.com/1187
http://www.ecoroko.com/376
http://www.get-one.co.kr/menu2/main.asp?menu=2&part=3
