분야
ppt2.아동비행의 문제점에 관한 접근
3.처우방법과 관련해 시도되고 있는 접근
4.사회복지 실천 접근
5.아동복지에 대한 접근
6.그 외에 실행되고 있는 서비스
-미술치료
-청소년 동반자 서비스
-심리 상담 조사제도
-화해권고제도
-1388 청소년 지원단
7.아동비행의 개선방향
8.발표를 마치며
1. 아동 범죄 수 급증
아동 비행의 절대 건수가 매년 급격히 증가
‘아동범죄’가 ‘청소년범죄’로 다시 ‘성인범죄’로 갈 비율 또한
급속도로 증가
2. 비행 ·범죄의 동기의 변모
일차적 (생리적, 신체적 안전 욕구) 이차적 (쾌락적, 심미적, 사회적욕구)
빈곤, 신체적 위협 등에서 오는 비행보다 유흥, 야심, 출세, 재미를 위한
비행과 범죄가 점차 많아지고 있다.
3. 사회 각 계층의 집단에서의 출현
빈곤층의 아동비행자가 다른 사회계층의 집단에 비해 유별나게
많은 것이 아니라 사회의 여러 계층에서 골고루 분산되어 나타난다.
4. 아동비행의 저연령화
최초의 비행이나 범죄를 저지르게 되는 연령이 점차 낮아지고 있다.
앞으로 비행 시작연령이 더 낮아 질 것으로 추측된다.
5. 아동비행의 ‘트랙현상’ 우려
한 번 비행을 저지른 아동이 비행의 굴레를 벗어나기가 어렵다.
학교 공부라는 동료집단의 주된 흐름에서 일탈되기 쉽다.
비행아동은 일반아동에 비하여 현실지향적인 가치관을 가지고 있어서 자기중심적인 경향이 강하며 자기생활에 알맞게 적극적으로 행동하지 못하며 부적응, 소극적인 행동경향을 보여준다고 한다.
또한 자주성과 책임감 결여, 배타적이고 불신감을 가지고 있어서 원만한 대인관계를 하지 못하는 경우가 많다.
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