![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0001.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0002.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0003.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0004.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0005.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0006.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0007.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0008.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0009.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0010.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0011.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0012.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0013.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0014.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0015.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0016.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0017.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0018.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0019.gif)
![[관광학] 대학생의 `내일로` 만족도 조사 및 발전 방향 제안-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/598/597629-0020.gif)
분야
pptx02 조사과정 & 응답자 특성
03 분석결과
04 시사점 & 발전전략
1. 대학생들이 방학 시즌에 열차를 타고 전국 어디든 자유롭게 여행을 하고자 기획
2. 운영률이 저조해진 기존 철도 노선을 효과적으로 활용하고자 기획
3. 한국철도공사(KORAIL)에 대한 인식도, 선호도 제고를 위해 기획
내일로 소개
1. 발행처 : 한국철도공사(KORAIL)
2. 특성 : KTX를 제외한 새마을호, 무궁화호, 누리로 등 모든 열차의 자유석 및 입석 이용 가능
3. 사용기간 : 출발일을 기점으로 1주일
4. 이용대상 : 만 25세 이하의 내,외국인 (외국인은 여권소지자)
5. 발권기간 : 매년 여름 방학과 겨울 방학
6. 판매금액 : 56,500원 (1인)
내일로 수요 추세
2007년 첫 발매 이후로, 3년만에 7배 이상의 판매실적을 기록
내일로에 대한 인지도가 높아짐에 따라, 티켓 수요는 더욱 증가할 것으로 예상됨
이충기(2011), SPSS활용 관광조사통계분석
이훈영(2010), 이훈영교수의 통계학
이훈영(2009), SPSS를 이용한 데이터분석
Naresh K. Malhotra(2010), Marketing Research
윤설민·송학준·이충기(2011), 지각된 환경단서에 따른 2010 제천국제한방바이오엑스포의 만족도 평가: IPA와 Revised IPA간 비교를 중심으로, 『한국관광·레저연구』23(8): 229-247
한국철도공사(Korail) 홈페이지 (www.korail.com)
기차여행카페 바이트레인 홈페이지 (http://www.kicha.org/)
