분야
hwpⅡ. 일본인(일본사람)의 기질
1. 조화의 중시
2. 냉정성 중시
3. 집단의식
4. 본심을 드러내지 않음 : 혼네와 다테마에
5. 예절의 중시
Ⅲ. 일본인(일본사람)의 의식구조
1. 집단성
2. 타율성
Ⅳ. 일본인(일본사람)의 제국의식
Ⅴ. 일본인(일본사람)의 여가생활
1. 전자 여가활동
2. 전통적인 여가활동
Ⅵ. 일본인(일본사람)의 패션
1. 화려하고 눈에 많이 띈다
2. 해외 하이 패션의 트랜드에 민감하며 패션의 소스가 미국보다 유럽에 가깝다
3. 같은 옷도 소화해 내는 방식이 다르다
4. 여러 가지 유행이 동시에 유행하며 유행의 수명이 길다
Ⅶ. 일본인(일본사람)의 결혼식
Ⅷ. 일본인(일본사람)의 쇼핑관광
Ⅸ. 결론
참고문헌
일본은 확실히 경제대국이고 훌륭한 번영을 이루하고 있지만, 세계전체가 멸망할 때 일본만 번영한다는 일이 과연 있을 수 있을까? 침몰하는 배 안에서 포커를 하여 돈을 땄다고 해도 정말 기쁠까? 지금 인류라는 커다란 배가 폭풍우를 만나 조금씩 침몰해가고 있다. 사람들은 마스트난 스크루를 걱정하지만 포커까지 신경 쓸 겨를이 없다. 일본은 포커나 생각하니까 크게 돈을 딴다. 침몰선안의 포커승리자를 진짜 승리자라고 할 수 있을까?
현재의 무역마찰도, 일본이나 구미의 번영뿐만 아니라 온 세계 인류를 어떻게 부흥시킬 수 있을 것인가를 생각하지 않으면 결코 해결되지 않는다. 일본의 디지탈시계와 자동차는 아직은 잘 팔린다. 그러나 세계의 경기가 더 나빠진다면, 까놓고 말해서 일본의 수출상품의 90퍼센트는 없어도 도니다. 시계가 없어도 태양으로 알 수 있고, 워크맨이나 테이프레코더가 없어도 쌍수는 있다. 마지막으로 남는 것은 의식주의 필수품이다. 배가 침몰할 때 제일 먼저 버려야 하는 것은 일본 상품이다. 인베어리 게임도, 차도, 카메라도 필요없다. 마지막으로 남는 것은 허기를 메워주는 오렌지며 식료품이다.
일본의 축소지향이 세계에 공헌하는 제일의 방향은 에너지절약이었다. 처음으로 만들어진 디지탈시계와 전탁은 상당한 전력을 필요로 했었다. 지금의 액정은적은 에너지로 3년 내지 4년 동안이나 같은 기능을 유지한다. 대형보다 소형자동차를 개발하여 가솔린을 많이 절약했다.
이들 ‘작은 거인’은 기능은 향상되고 반대로 에너지는 절약된다. 21세기를 살아가는 사람에게 있어 일본인은 이 축소지향을 배우지 않으면 에너지 위기는 피할 수 없을 것이다.
두 번째는 스페이스 절약이다. 일본은 작은 섬이므로 이레코상자처럼 스페이스 절약을 연구한다. 비행기에서 내리면 다른 나라 공항에서는 ‘아, 내렸구나’하는 기분이 든다. 그러나 일본의 공항만은 비행기에서 내려도 아직 비행기 안에 있는 듯한 기분에서 빠져 나갈 수 없다. 왜냐하면, 비행기안은 스페이스를 생략하기 위해서 화장실, 식사 등 좁은 스페이스를 100%, 200% 살리고 있다. 일본의 호텔도 모두 그렇게 되어 있기 때문이다. 마치 커다란 747점보기에 타고 있는 듯한 기분이다. 일본인의 절약도 감정의 절약이다. 서로 감정을 소모하지 않기 위하여 유리그릇을 다루듯이 충돌을 피하고 있다. 모두 스튜어디스처럼 천천히 우아하게 걷는다.
김은영 외 2명(2006) - 일본인 관광객의 쇼핑관광 구매속성 및 만족도에 관한 연구, 세종대학교관광산업연구소
임영호(2011) - 일본인의 의식구조와 자기변혁, 대한민국국회
임성모(2011) - 1930년대 일본인의 만주 수학여행 : 네트워크와 제국의식, 동북아역사재단
여박동(1993) - 일본인의 여가의식과 여가문화의 특징에 관한 연구, 계명대학교 국제학연구소
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