[대도시권계획][광역교통개선]대도시권계획의 목적, 대도시권계획의 필요성, 대도시권계획의 광역교통개선, 대도시권계획의 여성주민복지개선, 대도시권계획의 수립방법, 향후 대도시권계획의 강화 방안 분석

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[대도시권계획][광역교통개선]대도시권계획의 목적, 대도시권계획의 필요성, 대도시권계획의 광역교통개선, 대도시권계획의 여성주민복지개선, 대도시권계획의 수립방법, 향후 대도시권계획의 강화 방안 분석에 대한 자료입니다.
목차
Ⅰ. 개요

Ⅱ. 대도시권계획의 목적과 필요성

Ⅲ. 대도시권계획의 광역교통개선
1. 개정이유
2. 주요골자

Ⅳ. 대도시권계획의 여성주민복지개선

Ⅴ. 대도시권계획의 수립방법
1. 대도시권의 설정
2. 대도시권계획의 내용과 수립과정

Ⅵ. 향후 대도시권계획의 강화 방안

참고문헌
본문내용
Ⅰ. 개요

도시기본계획수립전까지 시가지개발은 대부분 자연발생적인 개별개발에 의해 이루어졌으나, 부분적으로 계획적인 단지개발이 추진되고 있었다. 개발수법은 토지구획정리사업이 주종을 이루고 일단의 주택지조성사업이 일부분을 차지하고 있었을 뿐이었다. 토지구획정리사업 추진실적은 시행중인 광산 제1지구를 포함하여 8개지구에 걸쳐 11.01㎢ 달하였다. 사실상 시가지개발은 공공자금을 통한 공영개발을 추진하여야 하나 지방재정이 열악한 광주시로서는 신시가지개발에 있어 토지구획정리사업이 불가피한 실정이므로 단기적인 안목에 있어 당분간 토지구획정리사업을 계속하기로 하였다. 그러나 장기적으로는 도시설계나 지구상세계획에 의한 시가지개발을 추진해 나가는 것으로 기본방향을 설정하였다. 기존 도심은 중심업무공간과 지원서비스공간을 구성하여 도시설계방식에 의한 업무중심지로 개발한다는 쪽으로 추진방향이 정리되었다. 아울러 토지자원을 효율적이며 절약적으로 이용할 수 있는 단계별 개발방향을 설정하여, 사유재산의 침해를 최소화하는 시가지개발을 추진하도록 하였다.




≪ … 중 략 … ≫




Ⅱ. 대도시권계획의 목적과 필요성

상호작용의 측면 또는 기능적 측면에서 밀접한 연관관계를 갖는 여러 개의 자치단체를 공간적으로 묶어서 광역권이라고 하며, 이러한 관계가 대도시와 주변지역간에 이루어진 때 이른 대도시권이라고 칭한다.
대도시권은 이렇듯 중심도시와 주변지역간의 밀접한 관계가 전제되기 때문에 개별도시단위의 계획만으로는 전체권역의 균형 잡힌 발전을 기대할 수 없다.
참고문헌
참고문헌

ⅰ. 권용우(1999), 대도시권 설정의 필요성과 설정기준 대안, 국토지리학회
ⅱ. 서정훈(1981), 대도시권 의 계획 과 관리 에 관한 명고옥선언문 및 국가행동권고안, POBA행정공제회
ⅲ. 수도권 계획적 관리공동연구단 외 1명(2008), 「대도시권 성장관리」에 관한 국제세미나, 국토해양부
ⅳ. 이영웅(1993), 지방자치와 대도시권 개발, 서울시립대학교도시과학연구원
ⅴ. 장태옥(1970), 대도시권의 도시계획행정, 영남대학교 행정연구소
ⅵ. Suh Soon-Tak(2002), 서울의 대도시권계획과 성장관리전략, 한국도시행정학회
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