![[자동차보험론] 2000년 이후 자동차보험시장의 변화와 개선점-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/64/63880-0001.gif)
![[자동차보험론] 2000년 이후 자동차보험시장의 변화와 개선점-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/64/63880-0002.gif)
![[자동차보험론] 2000년 이후 자동차보험시장의 변화와 개선점-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/64/63880-0003.gif)
![[자동차보험론] 2000년 이후 자동차보험시장의 변화와 개선점-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/64/63880-0004.gif)
![[자동차보험론] 2000년 이후 자동차보험시장의 변화와 개선점-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/64/63880-0005.gif)
![[자동차보험론] 2000년 이후 자동차보험시장의 변화와 개선점-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/64/63880-0006.gif)
![[자동차보험론] 2000년 이후 자동차보험시장의 변화와 개선점-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/64/63880-0007.gif)
분야
hwpⅡ. 문제점
1.현재 자동차 보험시장
1)자동차 대수의 변화
2) 사고 및 손해율
2. 자동차 손해율의 악화 원인
Ⅲ. 개선방향
1. 건전한 경쟁환경 조성 및 시장확대 전략
2. 보험료 부담의 형평성 제고
3. 교통사고 감소대책 강화
4. 효율적인 보상체계 구축 등 보험금 누수 방지 노력
Ⅳ. 결론
금융산업의 전반적이 규제 완화에 따라서 단종 상품, 저렴한 보험료의 상품 등의 개발 판매로 보험시장의 경쟁심화 등 자동차보험 시장은 큰 변화를 겪고 있다. 또 IMF이후 최근 경기침체의 영향으로 보험료 유입은 감소되는 반면 보험금의 지출은 크게 증가하였다. 또한 월드컵 이후 정부의 교통단속 완화와 전체적인 사회분위기가 완화됨에 따라 교통사고 또한 큰 폭으로 증가하였다. 이와 같은 결과로 자동차 보험의 손해율이 악화되어 보험산업에 큰 부담으로 작용하게 되었다. 보험회사의 부담은 회사의 신뢰도나 이미지에도 문제가 있겠지만, 결론적으로는 보험계약자와 사고 발생으로 인한 피해자의 보장의 불확실성을 야기 시키게 될 것이다. 따라서 손해율의 악화에 따른 근본적인 원인을 알아보고, 개선 방안을 찾아야 할 것이다.
Ⅱ. 문제점
1.현재 자동차 보험시장
1)자동차 대수의 변화
○ 자동차 대수는 연평균 7.7%의 증가율을 보였으나, 최근 경기침체의 영향으로 증가의 폭이 감소하여 4.9%의 증가에 그치고 있다.
- 자동차 대수의 증가 현황 -
(단위: 천대, %)
구 분
00.3
01.3
02.3
03.3
02.11
03.11
자동차대수
11,346
12,210
13,108
14,174
13,868
14,544
증 감 율
7.5
7.6
7.4
8.1
-
409
○ 자동차 보험의 가입율의 경우 책임보험은 감소하였으나, 종합보험은 증가하였다.
- 자동차 보험 가입율 현황 -
(단위: %)
구 분
00.3
01.3
02.3
03.3
02.11
03.11
책임보험
94.8
94.1
94.5
92.9
93.6
92.5
종합보험
45.7
48.6
49.1
51.1
50.7
51.3
2) 사고 및 손해율
○ 자동차 보험의 사고발생율은 책임 보험, 종합 보험 모두 지속적으로 증가하였고, 특히 ‘03년에 급격히 증가하였다.
- 책임보험 : 02.11월 4.7% →03.11월 5.3%로 증가
- 종합보험 : 02.11월 19.2% →03.11월 21.2%로 증가
○ 손해율은 모든 담보에서 나타나고 있는데, 특히 대인 배상 Ⅰ, 자기 신체사고 및 자기차
- 자동차 보험 개황 및 분석 2002 사업년도 (보험개발원 2003. 12)
- 보험범죄의 현황과 대책 (안병재, 손해보험지 2000. 10)
