역사학 - 한자 초기 북유럽의 상인 네트워크

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 2  역사학 - 한자 초기 북유럽의 상인 네트워크-2
 3  역사학 - 한자 초기 북유럽의 상인 네트워크-3
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소개글
역사학 - 한자 초기 북유럽의 상인 네트워크에 대한 자료입니다.
목차
1. 도입
2. 한자 성립 이전 상인들과 네트워크의 흔적
1) 안스카리우스의 여정
2) 프리슬란트인과 초기 원거리교역의 중계지 비크
3) 네트워크의 확대 - 스칸디나비아인의 활약과 발트해
3. 뤼벡의 건설 시기 - 네트워크의 안정적 발전
1) 정기시의 역할
2) 안정적 네트워크의 토대: 뤼벡의 건설과 정치적․군사적 후원
3) 고트란트 대상(隊商)
4. 결론
본문내용

1. 도입

통상 한자 역사의 서술은 1158/59년 뤼벡의 건설과 더불어 시작된다. 하지만 한자의 기반이 상인들이 자발적으로 수행한 원거리교역에 있었으며, 한자도시들의 역량이 타지 및 외국에서 교역하는 상인들의 이익을 보호하고 후원하는데 집중되었다는 점을 고려한다면 한자의 실질적인 시작은 조직화된 상인집단의 등장과 그들을 연결하는 상인 네트워크의 형성을 중심으로 고찰되어야 한다. 기존의 한자연구는 후대의 한자도시들을 중심으로 진행되면서 한자로 인한 도시들의 발전에 초점이 놓여 있었으나, 한자의 본질 및 한자의 전 역사를 일관되게 이해하려면 상인 네트워크의 생성, 발전 및 전환이라는 관점에서 한자를 추적하는 것이 필요하다.
뤼벡의 건설 이전 시기 북해와 발트해의 교역 및 상인 네트워크에 대해서는 사료의 부족으로 인해 실체를 파악하는데 어려움이 많다. 드물게 남겨진 사료의 파편들만이 희미하게 그 시대를 조명할 뿐이기 때문이다. 하지만 성 고드릭(St Godric of Finchale c.1065-1170)과 같은 일부 간헐적인 사료들은 뤼벡의 건설 이전 네트워크의 존재에 대해 실마리를 제공한다. 더럼(Durham)의 수도사 레지날드(Reginald)가 작성한 성 고드릭의 초기 행적은 11세기말에 원거리교역을 수행했던 상인의 활동에 대해 몇 가지 시사점
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