[지식경영] 현대자동차의 지식경영

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소개글
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목차
회사 소개 및 연혁
조직 학습의 기초
행동과 지식과의 관계
지식 획득과 생성
조직 학습 모형

현대 자동자의 기술 발전
조직학습모형에서의 현대자동차
코티나, 뉴 코티나
엑셀
액센트 이후
탐험과 활용에 대한 기초
현대자동차의 탐험,활용
결론
본문내용
3-2 . 지식 획득과 생성

사전지식 : 조직이 이미 보유하고 있는 지식을 말한다. 즉, 조직이 새로운 지식을 획득하거 나 생성할 때 최초의 그루터기가 되는 지식
지식 이전 : 조직에 필요한 지식의 바탕이 박약한 경우 다른 조직으로부터 지식 을 공급 받는 것을 말한다. ex) 개발도상국 기업이 선진국으로부터의 기술을 전수 받 는 것.
모방 학습 : 직접 경험을 보충하는 의미. 즉 ,모든 지식을 자신의 직접적인 행동 경험에 의해서만 얻는 것이 아니고 다른 조직의 행동을 관찰하고 이를 따라 함으 로서 지식을 얻는 것.
경험 학습 : 조직이 환경에 대하여 일정한 행동을 행한 후 이의 결과를 관찰함으로써 이루어지 는 학습.
지식의 자체생성 : 조직 스스로 기존의 지식을 합성하여 새로운 지식을 생성해 내는 것.(안락의자 이론화 – Ducan &Weiss)


1. 현대 자동차의 자동차 산업으로의 진입 : 코티나와 뉴코티나

사전 지식 구축
회사설립과 동시에 초기 기술 인력을 구성
(현대 건설의 중기기술자 중심,경쟁 자동차 회사(신진 자동차)와 기계관련 회사의 직원들, 기계관련 전공자, 병기 및 군의 차량관련 분야의 경력 장교들)
- 자동차 생산라인에서 조립전 덤프트럭 부품으로 트럭조립 반복연습
- 조립라인의 구성 완료후 포드 기술자의 통제에 따라 수차례에 걸친 조립 실습을 수행
사전 지식 구축 후
1968년 포드와의 기술 이전 계약이 체결 – 선진국으로부터의 기술이전
- 조립, A/S, 자재관계등에 필요한 매뉴얼, 부품도면, 샘플 등의 각종 자료를 제공
- 기술자 ( 조립기술, 제품기술, A/S, 마케팅 관계전문가)들을 파견
- 자사의 기술자들을 해외에 파견
- 최조의 조립 차종으로 영국포드의 코티나와 D-750 트럭을 선정
- 1968년 11월 코티나 생산 후 11월 21일 출고 시작
- 코티나 527대와 부품 판매로 5억 2,800만 뭔의 매출 실적