(A레포트) 왕복엔진 구성품의 종류와 역할에 대해 설명하시오
분야
hwp왕복엔진 구성품의 종류
왕복엔진 구성품의 역할
종류는 대향 형 엔진 과 성형엔진으로 나누어집니다.
크랭크 케이스는 크랭크 축을 둘러싼 여러 기계 장치를 에워싸고 있는 하우징이다
크랭크케이스의 기능은 다음과 같다.
1.크랭크케이스는 그 자체를 지지한다.
2.크랭크 축이 회전 하는데 사용되는 베어링이 포함된다.
3.윤활유에 대해 밀폐 울타리를 준다.
4.동력장치의 여러 내부와 외부 기계 장치를 지지한다.
5.항공기에 장착하기 위한 장착 장치가 있다.
6.실린더 장착을 위한 지지대가 있다.
7.강도와 견고성으로 크랭크 축과 베어링의 비틀어짐을 방지한다. 대부분의 항공기 엔진의 크랭크케이스는 가볍고 강한 알루미늄 합금으로 만들어진다.
2)베어링
항공기엔진에 사용하는 베어링은 최소의 마찰과 최대의 내마모성을 갖출수 있게 설계되어야 한다.
1.최소의 마찰과 마모를 주며 부과되는 압력에 충분히 견딜 수 있는 재료로 만들어져야한다
2.작동 시 소음이 없고 효율적이어야 하며 동시에 자유로운 움직임이 주어지는 치밀한 공차로 부품이 만들어져야 한다.
베어링은 움직이는 부품의 마찰을 감소 시켜야하고, 추력 하중이나 방사상 하중 또는 추력과 방사상 하중 둘 다를 받아야한다 추력 하중을 받도록 설계된 것을 추력 베어링이라고 한다.
종류는 평형베어링 , 롤러 베어링, 볼베어링이 있다.
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