[항만의 역사적 개념과 기능] 항만의 역사와 어원, 생성, 발달, 기능

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소개글
[항만의 역사적 개념과 기능] 항만의 역사와 어원, 생성, 발달, 기능에 대한 자료입니다.
목차
* 항만의 역사적 개념과 기능

Ⅰ. 항만의 역사와 어원

Ⅱ. 항만의 생성과 발달

1. 해양의 위치
2. 해안의 위치
3. 배후지의 위치
4. 항만입지의 제안자

Ⅲ. 항만의 기능

본문내용
항만의 역사적 개념과 기능

I. 항만의 역사와 어원

항만의 기원은 정확하지는 않으나 고대 오리엔트(orient)시대의 고왕조시대(기원전 2700년경에서 2400년경)의 쿠푸왕의 피라미드에서 장례선(funeral ship)이 발견되었다. 이 배는 길이 42미터 하계 배수량 약 150톤의 대형선이었다. 이집트의 고문서에는 '비브로스(게바르)의 배'라는 말이 외항선이라는 뜻으로 사용되고 있으며, 레바논의 항만도시 비브로스와의 선박 내왕이 있었다고 한다. 또한 신왕조시대(기원전 1570년경에서 1090년경) 말기의 파피루스 종이에 쓰인 '웬아몬의 항해'라는 이야기에서는 웬아몬이 동지중해의 항구를 여기저기 출입하는 모습을 기록하고 있으며 국제항해를 하는 선박수도 상당히 많았음을 추측할 수 있다. 지중해에서는 현존하는 고대 항만의 유적이 상당히 발견되고 있다. 오늘날에는 항만을 항구 또는 항만이라는 말로 사용하고 있으나 옛날에는 'Port'가 관문, 시내, 성문이란 뜻도 포함하고 있었던 듯하다. 중세기까지 유럽에서는 성벽으로 둘러싸여 그 속에서 시민생활이나 생산 활동을 영위하였고, 더구나 사람의 출입구나 화물의 운반출입구가 바다나 하천에 인접하는 성문이었다는 사실에서 Port가 시내라든가 성문이라는 뜻으로 사용되었다고 추측된다. 이 같은 의미에서 Port란 구어(口語)적으로 사용되어 일반적으로 상황적인 기능을 갖춘 '항만'을 의미하며, 문어(文語)적으로는 항만은 항만법, 항만관리자, 항만운송사업, 항만계획 등으로 사용되고 있는 것 같다.

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