한국산업의이해 B형 한국의 자동차산업에 관해 논하시오

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레포트 > 방송통신대
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소개글

한국산업의이해 B형 한국의 자동차산업에 관해 논하시오에 대한 자료입니다.

서론: 자동차산업의 의의와 변모 과정
본론
1. 한국자동차 산업이 걸어온 길
1) 맹아기
2) 자동차 산업 초기
3) 자동차산업 본격 발전기
2. 한국의 자동차 부품 산업의 현황
1) 초기
2) 중기
3) 변혁기(IMF와 구조조정)
3, 최근 한국자동차산업의 동향

결론

참고문헌

본문내용

서론: 자동차산업의 의의와 변모 과정

지난 20세기 100년 동안 일상생활 전반에 걸쳐 가장 큰 영향을 끼친 공업제품을 꼽으라면 산업전문가들은 역시 자동차를 선택한다. 칼 벤츠와 다임러가 발명한 자동차로부터 따지면 자동차의 역사는 100년을 넘어서고 있다. 자동차는 이처럼 오래 된 역사에도 불구하고 여전히 발전, 성장을 계속하고 있으며 21세기에도 IT 등 첨단기술과 결합되어 거의 세계 모든 국가의 국민경제에 기간산업으로서의 역할을 수행해 오고 있다.

1900년에 만대에 불과했던 세계자동차 생산은 2000년에는 비약적으로 발전하여 5, 700만 여 대로 비약적으로 발전하였으며 2003년에는 6, 000만대를 넘어서고 있다. 이러한 자동차의 역사를 간략하게 보자면 1914년 이후 유럽제국은 제1차 세계대전으로 발전의 기반이 붕괴되었으며 1930년대에는 북미, 유럽 모두 세계 대공황의 여파로 자동차 생산 또한 부진을 면치 못하게 되었다. 그러다 1950년대에 와서 급속도로 자동차 산업은 발전하여 오고 있다. 1950년대 이후 유럽각국의 생산이 크게 증가하였으며 1960년대 이후에는 일본의 생산이 비약적으로 증가하여 1980년대에는 미국을 추월하고 세계 1위의 생산국이 되었다.
한국은 불과 30년 만에 310만대의 자동차 생산체제를 구축하였고 2000년에 세계 5위의 생산국이 되었다.

참고문헌

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하고 싶은 말

한국산업의이해 B형 한국의 자동차산업에 관해 논하시오

한국산업의이해 B형 한국의 자동차산업에 관해 논하시오.
경3

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목차

서론: 자동차산업의 의의와 변모 과정
본론
1. 한국자동차 산업이 걸어온 길
1) 맹아기
2) 자동차 산업 초기
3) 자동차산업 본격 발전기
2. 한국의 자동차 부품 산업의 현황
1) 초기
2) 중기
3) 변혁기(IMF와 구조조정)

#한국산업의이해 # 방통대 한국산업의이해 # 자동차산업 # 자동차

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