1. 서 론
2. 이 론
3. 설계 주제 분석
4. 계 산 과 정
5. 참 고 자 료
6. 결 과
본문내용
경제성과 효율성을 고려할 때 죽전역으로부터 목적지인 삼성전자까지의 최단거리인 직선경로로 파이프라인을 설계하는 것이 가장 이상적이다. 그러나 주변 지형적 환경 때문에 직선으로 파이프라인을 구축하는 것은 불가능하다. 따라서 도로를 따라 여러 가지 경로를 탐색한 후 가장 적합한 경로를 선택한다.
(2) 파이프는 어떤 것을 사용할 것인가?
등유수송에 있어서 경제성과 효율성을 고려하여 파이프의 종류와 재질, 규격을 정한다.
(3) fitting류는 어떤 것을 사용할 것인가?
게이트밸브(gate valve):유체가 흐르는 통로를 개폐하는 구조를 가진 밸브의 총칭
오리피스(orifice) : 유체가 흐르는 관로 속에 설치된 조리개 기구
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0001.gif)
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0002.gif)
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0003.gif)
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0004.gif)
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0005.gif)
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0006.gif)
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0007.gif)
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0008.gif)
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0009.gif)
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0010.gif)
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0011.gif)
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0012.gif)
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0013.gif)
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0014.gif)
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0015.gif)
![[유체설계] 등유 수송파이프 설계-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/836/835235-0016.gif)
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