[섬유계측학] 의복착용감시험

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소개글
[섬유계측학] 의복착용감시험에 대한 자료입니다.
목차
♣필링(Pilling)
♣스낵성
♣발수도
♣내수도
♣투습도
♣흡수도
♣건조속도
♣방추도
♣강연도
♣배깅성
♣보온성
♣대전압
♣공기투과도
♣발유도
♣투수성
♣듀러블 프레스성
본문내용
♣필링(Pilling)
개요.....의복을 사용도중 착용하다 세탁등의 마찰에 의해 직믈이나 편성물에서 섬유가 빠져나와 보풀이 생겨 탈락되지 않고 표면에 뭉쳐서 작은 섬유망울을 형성하는데 이것을 필이라 하고 합성섬유가 대두된 이후에 생긴 것으로 합성섬유는 인장강력이 큰 관계로 섬유가 엉킨 후 절단되지 않고 남아 있어 외관을 상하게 한다.

필링에 영향을 미치는 요인
1)섬유길이 - 섬유길이가 짧을수록 필링발생 증가
2)섬유강도 - 천연섬유는 강도가 작아서 필이 쉽게 탈락하나 강도가 높은 합성섬유는 필링 발생이 뚜렷
3)마찰력 - 섬유간의 마찰력이 크면 필 탈락을 저해하게 되어 필 발생 증가
4)섬유의 단면 형태 - 합성섬유와 같이 섬유의 단면이 원형이면 필링이 쉽게 발생
5)혼방률 - 합성섬유의 비율이 높을수록 필이 많이 발생
6)실의 꼬임수 - 꼬임수가 증가하면 필링 감소, 합사를 사용하면 필발생을 감소
7)조직 - 조직이 느슨할수록 필이 많이 발생(직물보다 편성물에서 많이 발생)

필의 형성과정....
1)잔털형성 - 섬유제품을 구성한 실에서 섬유간 마찰력보다 큰 외부마찰에 의해 섬유가 빠져나온다
2)섬유엉킴 - 잔털높이가 한계높이 이하이면 필링이 생기지 않는다.
3)필의탈락 - 필의 탈락속도는 섬유가 강력과 마찰저항에 따라 결정되는데 대부분의 합성섬유는 절단강력이 마찰력보다 크다.