![[국제경영] 혼다 국제경영전략-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0001.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0002.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0003.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0004.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0005.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0006.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0007.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0008.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0009.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0010.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0011.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0012.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0013.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0014.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0015.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0016.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0017.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0018.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0019.gif)
![[국제경영] 혼다 국제경영전략-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/88/87700-0020.gif)
분야
ppt2.회사 역사
2-1) 자동차(승용차)
2-2) 모터싸이클
3. 혼다의 창업주 – 혼다 소이치로와 혼다이즘
4. 혼다의 미국진출 성공기
4-1) 혼다 미국진출 과정
4-2) 모터싸이클 시장
4-3) 미국 시장을 통해 본 혼다와 도요타
4-4) 혼다 아메리카의 현지화 전략
및 미국인에 대한 관리전략
5 아시모(Asimo)
6. 혼다코리아
1954년 창업 6년째인 무명메이커 Honda는 영국 맨섬 TT 레이스 출전을 선언하여, 처녀출전으로부터 3년째인 1961년에 첫 우승, 메이커 타이틀을 획득하였다. 이듬해에는 대망의 스즈카 서킷을 완성, F1으로의 도전이 시작되었다.
Honda F1 제 2기(1983~1992) – 황금시대
제2기(1983~1992년)에는 컨스트럭터즈 챔피온을 6회 획득, 제3기 F1에는 2000년부터 참전, 활약중이다. 한편 미국의 CART 챔피온쉽 시리즈에도 참전 1996년부터 6년 연속으로 드라이버스 타이틀을 획득하여, 매니 팩쳐즈 타이틀(차종이나 엔진의 메이커별 타이틀)에도 4회 등극을 하였다.
Honda F1 제 3기(2000년 이후)
2003년부터는 미국 최고봉의 인디카 시리즈에 참전하고 있다. Honda는 스즈카와 모테기에 자동차 메이커로서는 굴지의 2개의 세계공인(FIFA) 서킷을 갖고 있다.
‘스즈카서킷’에서는 1983년 이래 F1을 연속 개최, ‘투어링 모테기’에서는 인디카 시리즈 최초인 해외 레이스 ‘인디 재팬 300마일’을 개최하는 등 세계적 모터스포츠의 감동의 무대가 되고 있다. ‘스즈카 서킷’에서는 세계 정상 레이스에서 시상대를 경합하는 탑 드라이버의 육성을 위해 ‘스즈카 레이싱 스쿨 포뮤러’의 스텝 업 카테고리 ‘포뮬러 드림’의 지원 등 장기적인 시야로 레이스 활동에 노력하고 있다.
