분야
hwp1. 항공기의 정의와 분류
1)항공기란?
2)항공기의 분류
-특징별 분류
-운항별 분류
-목적별 분류
2. 항공기의 발달과정
-초기 발달과정과 비행기의 등장
-제 1차 세계대전
-제 2차 세계대전
제트기의 등장
3. 결론
4. 출처, 참고문헌
우리는 오늘날 뉴스 영화 인터넷 매체 등 다양한 곳에서 비행기들을 접한다. 심지어 우리 일상에서도 유유히 우리 위를 지나가는 비행기를 심심치 않게 볼 수 있다. 그렇다면 이 시점에서 의문을 한번 던져본다. 우리가 흔히 알고 있는 비행기가 전부이자 끝일까? 비행기란 정확히 어떤 것이며 어떻게 진화, 발전을 해왔을까? 이러한 의문점들을 해소하고자 항공기의 역사에 대한 탐구를 시작해보려 한다.
1. 항공기의 정의와 분류
-항공기[aircraft]란?
비행기 ·글라이더 ·헬리콥터 ·비행선 ·기구(氣球) 등 사람이 탑승하는 모든 비행체를 가리킨다.쉽게 말해 항공기란 " 인간이 만든 것 중에 지구의 대기권상을 날아다닐 목적으로 만들어진 물건 “이라고 이해하면 쉽다.
그러므로 종이비행기나 모형 글라이더 등은 사람이 탑승하지 않기 때문에 항공기에 포함되지 않으며 흔히 주로 보게 되는 여객기, 전투기, 기구, 비행선 등등을 통상 항공기라고 부르게 된다.
-항공기의 특징적 분류
항공기는 공기보다 가벼운 (Lighter than Air)것과 공기보다 무거운 (Heavier than Air)
이러한 두 가지의 범주로 나눌 수가 있다.
공기보다 가벼운 항공기는 기구(Ballon) 와 비행선(Airship)이며
가장 큰 특징은 기체(수소가스 ·헬륨가스 ·열공기)를 기밀성(氣密性) 주머니에 밀봉하여, 그 주머니가 배제한 부피의 공기와의 무게의 차, 즉 ‘정적(靜的)인 부력’을 이용하여 공중으로 뜬다는 것이다.
반면 공기보다 무거운 것을 살펴보자면 고정익 항공기 (Fixed Wing Aircraft)와 회전익 항공기 (Rotary Wing Aircraft)로 나뉜다. 고정익은 대표적으로 여객기와 전투기를 가리키며, 회전익은 헬리콥터가 대표적이다. 가장 큰 특징은 앞서 설명한 부력을 이용한 비행이 아닌 양력이라는 요소를 이용하여 기체를 공중으로 띄운다는 것이 가장 큰 차이점이다.
그리고 고정익은 다시 비행기 (Airplane)와 활공기 (Glider)로도 세분화되는데 동력을 이용한 추진의 유무가 비행기와 활공기를 나누는 큰 특징이다.
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출처 : (NASA : http://www.nasa.gov, 불타는하늘: http://airwar.hihome.com)
(출처 : 대한항공(http://kr.koreanair.com/)
출처 :항공크래프트 (http://afbase.com/)
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