분야
pptx국제물류 화물운송론 강의시간 발표 레포트
INDEX
컨테이너 물동량과
선복량
2. 컨테이너선의 대형화와
선사의 전략적 제휴
3. 참고자료
-지능형컨테이너
4. 결론
01. 컨테이너 물동량과 선복량
화물운송론
컨테이너 운송관련 국제 동향
국제물류 화물운송론 강의시간 발표 레포트
01. 컨테이너 물동량과 선복량
세계경제 성장률은 2～3% 수준으로 전망되나, 컨테이너 물동량은 6.7% 증가 예상
실제 ‘컨테이너’처리 실적을 감안할 경우
’11년까지는 144백만TEU 돌파 전망
컨테이너 물동량
2억TEU(’99) → 4.3억TEU(’11)
동북아 컨테이너 물동량
중국 컨테이너 물동량
연평균 8.1% 증가 예상
급속한 경제 서장을 토대로 동북아 지역 화
물 증가세를 주도→연평균 11.5%증가 예상
BUT
2009년 4분기부터 빠르게 반등해 2010년 상반기는
2008년 상반기 수준을 회복하면서 경기 피크 수준을 기록
하 지 만
물동량이 빠르게 증가한 이유는 낮은 재고에 따른
적정 재고 확보를 위한 움직임이 나타났기 때문
01. 컨테이너 물동량과 선복량
세계주요 컨테이너 처리 실적
1
4
3
2
싱가포르항
20피트 길이 컨테이너 기준으로 1월 233만 2300개, 2월 218만 3200개, 3월 240만9600개 등 692만5100개의 컨테이너 화물 처리
1분기의 601만8200개에 비해 15%상승
상하이항
중국항구 집상장망에 따르면 643만2200개를 처리해 14.7%의 신상세를 보임
지난해 1-3월 처리 물량은 561만개
홍콩항
콰이청터미널 394만4000개를 비롯해 546만6000개를 처리
지난해 같은 기간의 462만9000개에 비해 18.1% 증가
선전항
492만9400개를 처리해 무려 27.1%의 놀라운 신상세를 보임
지난해 1-3월 처리 물량은 388만개
