Q. 직무상의 적성과 보수중 어느것을 택하겠는가?
A. 저는 적성이 더 중요하다고 생각합니다. 아무리 보수나 워라벨이 좋다 하더라도 적성이 안맞으면 사기와 의욕도 떨어지고 그만두고 싶은 욕구가 높아지게 됩니다. 제가 알기로는 대기업이나 공기업에서도 신입사원 중에 20%정도는 퇴사를 하고 공무
1. 초 록
현재 많은 나라에서 지구 온난화와 관련하여 이산화탄소의 배출을 줄이기 위한 노력을 하고 있고 이에 따라 수소는 중요한 에너지원으로 각광받고 있다. 수소는 지구상에서 가장 흔한 원소이지만 화합물 형태로 존재하기 때문에 순수한 형태를 만들기 위해 공정과정을 거쳐야 한다. 수소 자
의 대성공에 이은 한국, 유럽, 중국을 넘나드는 자동차업계의 명실상부한 세계 2위의 입지를 굳힌 도요타 렉서스! 글로벌 마케팅을 공부하는 한 학생으로써 절로 호기심이 생기는 기업이 아닐까 생각한다. 이 보고서를 준비하면서 환경,문화,사회,가치관등이 상이한 각 나라의 시장에서 끊임없는 열정
지력혁신의열쇠
기업이 현상을 타파하면서 어떻게 바람직한 상태에 도달할 것인가 하는 점은 모든 기업들의 피할 수 없는 과제이다 이것은 지력을 축으로 하는 혁신에만 한정되는지 않는다 널리 유포되어 있는 ‘기업수명 30년설’처럼 창조된 존재의 시간적 쇠퇴는 필연이다 따라서 혁신에 대한 도
Ⅰ.서론
:고엽제 사건의 배경과 원인
고엽제 매장이라는 충격적인 사실이 미국언론에 의해 보도되었다.
충격적이고 한국에 큰 파장을 일으키는 사건임에도 불구하고 검색해보면 기사가 몇 개 없다.
현재까지 이 문제에 대해 어떻게 대처하고 있는지, 또는 대책이 있는지에 관해
Ⅰ.서론
요즘 ‘아마존의 눈물’이나 ‘북극의 눈물’이 이슈화된 원인을 아는가? 그것은 이미 환경이 수많은 사람들의 눈에 띄일 만큼 파괴되었다는 것을 의미한다.
<아이슬란드 화산 폭발 영향 나라별 항공편 운항 상황>
예전에는 자연재해가 발생 하더라도 지금처럼 세계적으로 영향을 끼치
Ⅰ.서론
최근에 들어 환경이 우리사회에 큰 문제점으로 대두 되었으며, 환경문제는 우리가 더 이상 간과할 수 없을 정도로 큰 문제가 되었다. 인간은 그동안 서구식 인간우월주의를 내세워 지구에 있는 생태계들을 무자비하게 파괴하였고 그 결과 지구의 여러 동물들이 멸종 되고 산림이 파괴되었으
의 발판으로 삼게된다. Toyota는 1920년을 전후해 자동 섬유직기로 큰 성공을 거두었다. 이를 바탕으로 자동차산업에 뛰어든 창업주 도요다 사키치는 1923년 발생한 관동대지진을 겪으며 도쿄대학을 졸업하고 Toyota에 입사한 아들 기이치로에게 이렇게 말했다.
“지진 같은 재난을 당하면 철도는 쓸모없다
의 북극을 향해 움직인다는 주자성을 가진다는 것이 발견되었습니다.
이 박테리아의 몸 속에는 마그네타이트(magnetite;Fe3O4)라고 하는 자석 몇 개가 [그림6-14]에서 보는바와 같이 쇠사슬처럼 한 줄로 늘어서 있으며, 이것을 이용해 항상 북쪽으로 움직인다는 사실이 밝혀졌습니다. 지구의 반대편 남반구