무역에 의지하고 있다. 그 무역은 대부분 선박을 통해 이루어지며, 원자재의 경우도 석유 수입의 95%가 해상 운송으로 이뤄졌다.「한국경제」, 2009. 5. 8
안정적인 무역을 위해서 해상교통로의 보호가 중요하다고 할 수 있다.
중국의 경제중심은 동해연안에 집중되어 있어서 동해연안과 말라카해협을
무역을 통한 경기침체 해소를 결의하고도 자국 경기침체 해결을 위해 보호무역을 행한다고 한다. 이는 철강, 화학, 자동차 산업 등은 보호무역회귀로 인해 큰 손실을 보면서도 쌀과 같은 농산물 등의 개방은 막아야 하는 모순적인 우리나라의 현실을 떠올리게 한다. 또한 이에 대한 우리의 시급한 대책
무역클레임의 발생원인
1. 계약과 계약 외적 원인
(1) “상담상의 부주의”
상담이 구체적으로 진행될 때 그 핵심을 이루는 교섭은 청약(offer)과 승낙(acceptance)이다. 상담에 있어서는 문언해석상의 상이, 승낙시기의 착오, 상담시의 과실, 부주의 등에 기인하여 분쟁이 일어나는 경우도 많으
Ⅰ 클레임의 의의
1. 클레임(Claim)?
① 당연한 권리로서의 요구, 청구, 주장
② 그러한 청구를 할 수 있는 권리 또는 자격
③ 그러한 청구의 목적물(금전) 등을 지칭한다.
2. 클레임의 유형
- 일방의 과실 또는
태만에 의해 발생
- 가장 흔하게
발생함
- 고의적 X
- 도덕심
분쟁 전문규칙) 등을 통해 국제상업 분쟁을 합리적 해결을 도모하기 위해서 설립되었다.
5. 회원 구성 및 회원국 현황
(1) 회원구성
국제상업회의소는 정치적 목적을 갖지 않고, 각국의 경제계를 대표하는 경제단체와 경제활동에 종사하는 법인, 기업 및 개인으로 구성되며, 국내위원회가 설치된 국
Ⅰ. 국제무역분쟁의 추이 및 특징
1. 분쟁 및 분쟁해결 현황
가. 분쟁 현황
• 1997, 8년을 전후하여 선진국의 분쟁추이는 증가추세에서 감소추세로 전환한데 반해, 개도국은 감소추세에서 증가추세로 전환. 개도국의 피소 또한 증가추세 ➔ 개도국 간 분쟁이 증가하고 있음을 반영
• 선진국
무역과 투자의 확대뿐 아니라 지적소유권보호, 환경문제, 금융 및 교통 같은 서비스산업의 개방, 그리고 투자의 확대를 저해하는 요소(예컨대 현지부품조달비율 및 수출이행조건)에 대한 조치 등을 포함하고 있는 매우 광범위한 무역협정이다. 북미자유무역협정은 이외에도 혁신적인 분쟁해결절차(dis
제네바
5. 목 적 : 공정한 환경에서 무역자유화를 통한 전 세계적인 경제발전
6. 기 능 : - WTO협정의 운영
- 여타 국제기구들과 협력
- 무역협상의 장(forum)
- 무역에 관한 분쟁해결
- 각국의 무역정책 검토
- 개발도상국을 위한 기술 협력 제공 및 인력 훈련
제 1 장 WTO의 출범
1. 세계속의 WTO출범
세계 무역 기구(WTO) 체제의 출범 이후 진행되고 있는 국제 무역 환경의 주요한 변화로는 그린 라운드, 블루 라운드, 경쟁 라운드 등이 있다. 그린 라운드(Green Round)는 일명 환경 라운드라고도 하며, 1991년 워싱턴 국제 경제 연구소에서 처음으로 사용한 용어이다
FTA는 자유무역이란 이름을 걸고 있지만 사실 경제블럭의 역할도 하는 다소 모순적인 협정이기도 하다. 그리고 한미 FTA 역시 이러한 문제에 직면하고 있다. 이와 같이 수많은 논란을 야기하고 있는 한미 FTA를 반대하는 측은 한미 FTA를 ‘제2의 을사늑약’이라고 비판하고 있고, 찬성하는 측은 경쟁력 강