구조와 경제현상◦ 운송산업의 조직 및 구조 ◦ 항공운송과 관련한 법률. 제도 및 규제 ◦ 운송기업의 경영환경 ◦ 기타 항공기를 이용한 운송활동에 대한 거시적 연구
2. 항공운송산업론의 구성체계
<그림 1-1> 항공운송산업론의 구성체계
(1) 산업조직 및 구조
항공운송산업의 조직 및
필요성
21세기의 사회는 지금까지의 산업 사회와는 근본적으로 다른 정보화․세계화․다원화 사회로 변화되고, 남북통일이 실현될 것으로 예견되며, 이러한 새로운 문 사회와 통일 시대를 주도하기 위해서는 질 높은 신인력 창출, 기술 주권국과 문화 수출국의 지위 확보, 다원화 사회
산업구조를 다시 조정하여 이전의 식량위주의 단일구조에서 농업, 임업, 목축업, 어업 그리고 부업 등 다양한 경영구조로 발전시켰다. 셋째, 농촌개혁은 향진기업의 발전을 초래하였다. 향진기업은 우리의 읍면에 해당하는 향진 소속 주민들이 중소기업을 형성, 경영과 생산 및 판매를 자율적으로 결정
산업을 관리.(1980년대 초)
• 개혁 · 개방 시행 후 5년이 지난 1983년 석유화학 부분의 산업조직과 관리에 대한 대대적 개혁 (정부와 기업의 분리)
→ SINOPEC, CNPC 및 CNOOC의 3대 기업으로 개편, 3대 기업집단 체제는 그대로 유지하되 상류와 하류 구조를 강화(1998년)
10대산업진흥정책 중 석유화학 진흥책
조직이 활발하게 활동을 하는 지역에서는 공식적인 문화행사조차 그들의 협박으로 인해 일정이 취소되는가 하면, 멕시코시티에 군을 투입하여 치안을 담당하게 하자는 제안까지 나오는 등, 마약 관련범죄의 위험수위가 심각한 상황에 다다르고 있다. 그러나 다른 한편으로 흥미로운 사회현상들이 발
구조로 되어 있다.
③ 메인뱅크: 기업집단의 중핵으로 대도시은행(메인뱅크)을 갖고 있으며 이를 이용해 자금 통제 들을 하고 기업집단 내 그룹을 통제한다.
④ 종합상사의 존재: 기업집단의 제품 구매자 또는 판매자 역할을 담당한다.
⑤ 기타: 기업집단 내 대규모회사가 협력회사를 통제하는 수단
산업구조를 만들었다.
- 정경유착: 경제개발이 정부의 주도하에 이루어짐으로써 기업들은 권력과 연계를 맺어 정부로부터 특혜를 얻어내고자 하였다. 독재권력인 박정희 정부와 수단과 방법을 가리지 않고 돈을 벌어보겠다는 재벌이 불법공생관계를 형성한 것이다. 권력은 재벌에 각종 인∙허가
만들고 있다. 대기오염 저감은 산업구조의 친환경적 개편, 다른 말로 환경친화적 에너지 정책으로 가능하다. 그러나 우리나라는 에너지의 남용, 에너지의 비효유성 나라로 뽑히고 있다. 에너지 값의 현실화가 단계적으로 필요하고 GDP 대비 에너지 소비량의 상관관계를 계속 주의 깊게 관찰해야 한다.
산업 내부에서는 어떻게 질적으로 성장할 것이며, 외부에서는 사회 전반적으로 엔지니어링산업에 대한 인식과 대우가 얼마나 향상 될 것인가가 문제이다.
정부는 엔지니어링의 진흥을 위해 지속적으로 정책적 해결방안들을 제시하고는 있지만, 혁신단계에서 요구되고 있는 기본적인 분야에의 투자를