위기에 내제해있는 가장근본적인 문제이다.
(2) 지구화와 WTO체제
우루과이라운드와 세계무역기구 체제의 출범으로 경제 국경이 허물어지면서 자본의 이동이 용이해져 투기자본에 의한 외환위기가 초래되었다.
♥일국적 수준
(1) 지연된 전환
한국이 위기를 겪게 된 근본적인 요인은 종속적(
위기에 내재해 있는 근본적인 원인은 바로 투기성 금융 자본과 우루과이라운드와 세계무역기구 체제의 출범이다. 이에 따라 지구화 또는 세계화라고 불리는 경제의 국경이 허물어졌고, 자본의 이동이 용이해지면서 이들 자본들이 취약한 개도국들을 공략하기 시작했다. 그 결과 동남아 지역에서 외환
동아시아의 고속 성장에 대해 많은 관심을 보여왔으며 동아시아 각국 경제 정책에서 나타나는 공통된 특징, 동아시아 경제를 이루는 핵심 요소들을 배우려고 하였다. 그러나 1997년 IMF외환위기의 태풍이 동아시아에 불어닥치면서 동아시아의 경제가 큰 위기에 빠지자 이번에는 반대로 그 동안 동아시
IMF의 원인은 과연 무엇일까? 우선은 국내적인 요소로써 관치경제나 재벌들의 황제주의식 경영, 그리고 생산자 중심 등의 경제 등 한국 경제 내의 제도적 모순을 들 수 있을 것이다. 그런데 여기서 주목해야 할 것이 있다. 금융외환위기는 한국뿐만이 아니라 한국을 포함한 중국, 일본, 대만 등 동아시아
정책의 결정 과정에 노동을 편입시키는 것이다. 셋째, 정책 결정 과정을 다원적이고 분절적인 시장 기능에 맡기는 형태이다. 한국 모델은 첫째와 둘째의 혼합형이다. 국가-재벌 연합에 기초한 발전 전략은 노동을 정치 시장과 노동 시장으로부터 배제하였다. 윈-윈 전략이 성공하기 위해서는 IMF가 지
동아시아 지역내의 여행비용과 체제비용이 대폭 감소하게 되었다. 아시아 지역 항공사들은 이 지역내 여행자들의 경제적인 문제, 97년 말레이시아와 인도네시아의 연무사태, 홍콩 독감 등으로 인해 지역간 탑승률이 떨어졌고, 지역내 경제적 위기로 인한 여행수요감소, 특히 홍콩반환후 활발하던 홍콩
Ⅰ. 개요
동아시아의 미래가 어떻게 될 것인지는 동아시아만이 아닌 세계적인 화두가 되고 있다. 동아시아의 현재와 미래에 대한 지대한 관심이 일고 있는 것이다. 20세기 후반기에 들어 본격적으로 발전을 시작한 동아시아의 경제적․정치적 성장은 세계 중심권으로의 진입가능성과 방법에 대한
동아시아 금융위기는 세계 경제의 흐름이 상품교역에서 자본거래로 변화하는 과정에서 발생한 것이며, 이러한 변화에 대해 무관한 모습을 보인 국가들이 그 피해를 고스란히 입게 된 것이다. 동아시아 금융위기의 국가들은 위기의 극복을 위해서 IMF와 같은 국제 금융 기구에 지원을 요청하게 되었고,
촉발된 아시아의 금융위기는
그동안 고도성장의 바이블로 칭송되었던 동아시아 경제는 1997년의 외환 ․금융위기
이후 극심한 경제침체를 경험하였다. 세계의 신흥금융시장에 금융위기가 오게 된 원인 및 과정 그리고 그에 따른 결과를 동남아시아의 사례를 중심으로 살펴보고자 한다.
위기 이후 현존하는 국제금융체제에 대한 보다 근본적인 문제가 제기되는 상황이 ․ 전개되고 있다.
1997년 중반 이후 동아시아 전체가 외환 및 금융위기를 경험하고 이에 따라 태국, 인도네시아 및 한국이 IMF의 긴급자금을 지원받았으나, 최근 들어 IMF의 개입에도 불구하고 IMF 프로그램을 실시한