카드 출시
2003년 2월 Gift카드 출시
2003년 5월 현대(M)카드/기아노블레스 -> 현대카드 M 재탄생
2003년 8월 ‘mini M’ 출시
2004년 1월 현대카드의 CI선포, 현대카드 C 출시
2004년 3월이후 현대카드 T, K, A, U, S 등의 고객라이프 스타일에
따른 알파벳 마케팅 시행
신용카드산업환경 분석
1.정치적 법
1. 신용카드 시장의 현재 현황
93년 27조원에 지나지 않았던 신용카드 이용액은 지속적으로 증가하여 97년에 72조원에 이르렀으나, 98년 경제위기에 따른 여러 부분의 구조조정 여파로 63조원으로 감소하였다. 이후 금융당국이 1999년 연간 300만원 한도에서 신용카드 소득공제제도 2000년에 한도가 500만원
현대카드의 앞으로으 과제
1. 작은 생산규모
→ ‘안정성’ 추구
2. 타사와 구별되는 뚜렷한 서비스의 부재
→ emotion Marketing & CRM
3. 카드사의 소비지향적 문화 생산에 대한 반감
→ 사회적 책임감 있는 윤리 경영
4. 광고의 부족
→ 일관성 있는 소비자 메시지의 지속적
신용카드 등을 통하여 디지털화 되었고 교통요금도 토큰에서 교통카드로 대체되었다. 인터넷을 통한 전자상거래의 기반이 되고 이를 가능하게 하는 하나의 중요한 매개체는 지급결제서비스이다. 따라서 전자상거래가 활발하게 이루어지면 거래당사자들이 직접 상품을 건네주고 대금을 지불하던 기존
Ⅰ 서론
1997년 말의 외환위기 이후 침체된 경기를 회복시키기 위해 2000년 '김대중 정부'는 신용카드의 사용 촉진정책을 썼다. 정부차원에서 '카드 사용 장려운동'이 시작된 것 이였다. 늘어난 신용카드의 폭발적 사용은 내수의 증대에 기여하여 국민경제의 회복에 기여하는 등 긍정적인 역할을 하였으
1. 서론
우리나라에서는 1978년 외환은행의 비자카드 발급 업무의 개시로 신용카드 서비스가 시작되었다. 그리고 1987년에는 정부가 「신용카드업법」을 제정하여 소비자 금융을 활성화하고, 신용카드업을 육성하고자 하였다. 이에 신용카드회사의 업무영역을 대폭 확대하고 물품 및 용역의 할부 또
현재 우리나라 대학생은 카드를 발급받기가 어렵다. 이유는 실제 소득을 낼 수 있는 직업이 없기 때문인데 그로 인하여 대부분의 대학생들은 체크카드 혹은 가족명의의 신용카드를 사용한다. 본 케이스 조가 제안하는 상품은 체크카드가 아닌 저 한도 신용카드이다. 연회비가 없고 월 한도 30만원의 신
카드회사, 은행 및 서비스 사업자들을 중심으로 국가를 초월한 컨소시엄 형성등의 방법으로 활발히 개발 및 상용화 되고 있는 실정이다.
미국의 예를 들면 1994년의 미국의 은행 신용카드 시장이 9조 3천억 달러였으나 인터넷 지불은 0.001조 달러였다. 그러나 2000년의 예측은 은행 신용카드가 16조 5천
신용카드업무는 수익의 중요한 원천으로써, 매우 중요한 이익센터였기 때문에 은행 등 예금 금융기관을 비롯하여 비예금 금융기관, 심지어 지역전화 회사까지도 이러한 신용카드사업에 진출하였다. 하지만 신용카드업무가 고수익을 창출하는 산업인 것처럼 보일지는 모르지만, 매우 높은 위험을 부담
Ⅰ. 금융정책과 경제정책
1. 재정정책
향후 재정정책은 신속한 금융구조조정을 지원하고 재정의 경기 자동조절 기능을 강화하되 적자재정이 고착화되지 않도록 각별한 주의를 기울일 필요가 있다.
기업부문의 재무구조가 지극히 취약한 상태에서 정부의 재정마저 취약해질 경우 경제활력 회복에