대기오염의 개념
대기 중에 인위적으로 배출된 오염물질이 한 가지 또는 그 이상이 존재하여, 오염물질의 양, 농도 및 지속시간이 어떤 지역의 불특정 다수인에게 불쾌감을 일으키거나 해당지역에 공중 보건상 위해를 끼치고, 인간이나 동물, 식물의 활동에 해를 주어 생활과 재산을 향유할 정당한
오염물질이 증가하면서 대기오염의 범위가 오존층등 상층대기까지 이르러 환경파괴와 인류의 생명을 위협하는 큰 요인으로 대두되고 있다.
Ⅱ. 대기오염의 의미
인위적으로 배출되어 대기 중에 있는 오염물의 양, 농도 및 지속시간의 과잉으로 어느 지역의 다수인에게 불쾌감을 주고 혹은 공중위
Ⅰ. 서론
대기오염의 발생증가 요인으로는 도시지역에서는 자동차의 지속적인 증가에 따른 자동차배출가스의 증가 및 소득수준 향상에 따른 에너지 사용량의 증가 등이 있으며, 또한 기류의 이동경로에 따라 중국, 일본 등으로부터 오염물질이 장거리 이동되어 우리나라에 유입됨으로써 산성비에 영
1. 대기오염의 정의
일반적으로 대기오염이란 사람이 산업활동으로 만들어 내는 물질에 의해 대기가 오염되는 것을 뜻한다. 또한 대기오염은 옥외의 대기에 인위적이고 자연적으로 방출된 오염물질이 존재함으로써 대기의 성분상태가 변화하고, 그 질이 악화하여 인간과 동식물의 생활 활동에 나쁜
Ⅰ. 대기오염의 역사
1. 산업혁명 이전
선사시대에 천연원과 인공원에서 발생하는 악취로부터 벗어나고자 주기적인 이동을 했던 것이 인류가 방랑생활을 했었던 원인들 중의 하나이며, 당시 인간이 불을 사용하면서 천여년간 불완전연소로 발생한 오염물이 주거공간을 점유하였다. 굴뚝의 발명
Ⅰ. 대기오염의 개념
인류의 생활 활동 결과 발생한 물질이 직접 또는 간접으로 인간생활에 불쾌감을 주고 재해 위험성이 있으며 건강장애를 끼치거나 재산상의 피해를 끼칠 정도로 대기 중에 포함되어 있어 자연을 즐길 수 있는 권한을 방해하는 상태이다.
1. 각 국의 대기오염을 구분 짓는 기준
Ⅰ. 서론
인위적인 대기오염의 시초는 인간이 어떤 물질을 연료로 삼아서 화력에너지를 얻는 과정에서 발생하였으며 자연적으로는 화산의 폭발로 인한 대기오염이다. 1883년 Karakatan島의 대폭발에 의한 세계적인 환경오염은 유명하다. 즉 온천이나 지구의 균열로부터 용출하는 硫黃을 함유한 유해가스
대기오염물질은 대기중에서 확산이동하므로 특히 풍향, 풍속, 대기안정도와 대기중에서의 화학반응의 영향을 크게 받아, 같은 배출량이라도 기상조건에 따라 매우 높은 오염도를 보이게 된다. 우리에게 잘 알려진 역사적인 대기오염사건, 런던, L.A.의 스모그 사건들이 모두 기상조건이 오염물질 확산
대기오염현상으로 인한 일상생활에 미치는 영향에 대해서는 아직까지 확실히 알고 있지 못하다. 그 이유로는 단시일 내에 우리의 눈으로 식별할 수 있는 것이 아니고, 인체 실험이 불가능하고, 저농도의 2개 이상의 오염물질의 복합작용, 상가작용 및 상승작용으로 장기간에 걸쳐 노출되었을 때 피해가
우리는 먼저 대기오염의 최근에 발생하기 시작한 현상인지, 아니면 옛부터 있었던 현상이었으나 최근에 와서야 이에 관심을 갖게 되었는지에 대해서 답할 필요성을 느낀다. 광화학적 스모그(smog) 같은 대기오염현상은 확실히 최근에 와서야 발생하게 된 것이다. 스모그는 기상학적으로 안정된 지역에