서울도시철도공사를 통해 바라본 공기업 노사 관계의 이해
1. 서울도시철도공사 소개
서울특별시 도시철도공사는 서울 지하철 5호선(상일동. 마천~방화역간), 6호선(독바위~봉화산역간), 7호선 (온수역~장암역간), 8호선(암사역~모란역간)을 보유, 운영하는 서울특별시가 전액 투자한 공기업이다. 서울
기업의 평판은 특정 기업이 사회구성원들로부터 얻는 `명성(reputation)` 또는 ꡐ칭송(admirability)ꡑ을 뜻한다. 즉, 기업이 많은 사람들로부터 존경을 받는다는 것을 의미하는 것이다. 이러한 측면에서 기업의 평판은 다양한 이해관계자들의 기대를 성공적으로 충족시킴으로써 획득되어지는 것이다(r
기업으로서의 능률성이 제고되고, 직접경영이 갖는 경직성이 극복되는 등의 특징을 가진다.
이제 본론에서 살펴보고자 하는 SH공사는 지방 간접경영 방식의 지방공사의 형태를 가진다. 본론에서는 공기업 중 지방공기업의 하나인, ‘도시개발공사’(이하 SH 공사)에 대해서 그 일반적인 내용과 제도
도시 건설현황을 이해하고 나아가 바람직한 신도시 개발 방향과 전략에 대하여 살펴보고자 한다.
연구방법으로는 현재 토지공사가 실시하고 있는 신도시 개발의 사례를 견학과 관련인과의 인터뷰를 통하여 조사하고 문헌조사를 참고하고자 한다.
제 2장 본 론
제 1절 공기업과 한국토지공사의
공기업 경영평가란?
1. 공기업경영평가 도입의 배경
법률에 근거하여 설립된 공기업은 법률이 부여한 고유 기능을 적절히 수행할 의무가 있다. 이론적으로 공기업의 주인은 국민이라고 하지만 그들은 대부분이 무임승차자에 불과하기 때문에 공기업은 엄격한 의미에서 주인이 없는 기업이다
기업 개혁에 대해서 아직 까지 한계를 보이고 있는 이유는 근본적인 분제를 찾지 못했을 뿐더러 시간이 갈수록 문제가 더 심각해지는 추세를 보이고 있다. 그 실례로 국유기업 가운데서 적자 기업의 비율이 높으며 ‘下崗’노동자들이 크게 늘어나도 국유기업의 전반적인 경영실적이 개선될 기미가 잘
기업 개혁의 복잡성을 이해하기 위해서는 특정 개혁조치가 관련 이익집단의 기득권과 향후의 이익 구도에 미치는 영향과 이에 대한 이익집단의 반응을 분석하는 것이 매우 중요하다.
Ⅱ. 중국의 경제발전 전략과 도시주민들의 기득권
개혁․개방 이전에 중국이 추진한 공업화 전략은 한마디로
■ 독일의 주요지역별 거점도시
- 서독
ⅰ.베를린
1)지역의 특징
독일 내 단일규모로는 최대의 도시이다. 독일 북동부 슈프레 강과 하펠 강 연안에 있다. 독일의 브란덴부르크 주에 둘러싸여 있으며 베를린 자체도 연방주이다.
분단 도시제2차 세계대전 이후 독일이 분단되면서 베를린도 동베를린과
도시
수도사를 뜻하는 고대 독일어에서 유래
히틀러가 나치스 운동을 일으킨 곳
1972년 올림픽 대회를 개최
1974년 FIFA 월드컵 개최 도시 중 하나
2006년 월드컵의 개막전이 열린 곳
금융·상업·공업·교통·통신·문화의 중심지
유럽 최대의 도산매 시장
독일 슐레스비히홀슈타인주
Ⅰ. 개요
동북아 경제권의 필요성은 소극적으로 볼 때는, 지역경제의 활성화에 있다. 두만강지역 개발계획(TRADP)도 실상은 소지역경제의 활성화를 위한 지역거점 개발전략이라 할 수 있다. 그러나 경제통합이라는 것은 국가경제차원에서의 결합을 의미한다. 바로 이러한 점 때문에 남․북한이 분