하이브리드자동차 기술이 일반 자동차 수준 이상으로 빠르게 발전하면서 소비자들의 시각도 점차 달라지기 시작했다. 최근에 들어와서는 유가 급등라는 악재에 러시아의 기후변화협약(교토의정서)의 비준하려는 움직임으로 환경규제도 본격화될 것이라는 전망도 나오고 있어서 저공해 고효율의 하
자동차의 상용화를 추진하고 있다. 특히 독일 자동차업체들은 세계 최대의 전기차 시장으로부상할 중국시장의 선점을 위해 중국시장 진출을강화하고 있다. BMW는 배터리 전기차인 Mini E와 i3, 플러그 인 하이브리드 모델인 ActiveE와 i8및 5시리즈 모델을 중국시장에서 출시할 계획이며, 보쉬와 급속충전기
자동차의 개발동향과 향후 개발방향에 대한 분석을 통해 확대되는 친환경자동차시장에서의 최적화된 방향성을 선정하는 것이 가장 중요한 사항이라고 판단된다. 앞으로의 시장의 방향성에 대한 전망을 바탕으로 최적화된 방향으로 접근하기 위하여 연료전지자동차의 개발현황과 이를 통해 나아갈
시장개방
저금리 시대의 도입으로 기업활동 용이
해외 시장에서의 브랜드 이미지 개선
2005년 부터 경유 승용차의 국내 판매 허용
중국의 거센도전(향후 한국의 자동차 산업을 앞지를 것으로 전망)
수입차 시장 개방 가속화(시장잠식)
자동차 세금 강화와 디젤승용차 규제 및 LPG가격 인상
미-이라
상대적으로 전기모터의 특성이 우수한 저속 주행구간에서는 엔진의 작동 없이 모터의 출력만을 이용하여 차량이 주행하도록 함으로써 전체 차량의 연비를 개선한다.
2.3.1.2. 수소 안전
1) 강력한 반응성: 수소는 밀폐공간에서 발열량 및 화염온도가 매우 높고 다양한 연쇄 반응경로를 가지고 있다.
자동차를 비교 분석했다. 비교항목은 주요제품, 성능 및 특징, 판매전략 등이다.
Ⅳ장에서는 현대자동차가 토요타를 뛰어넘어 하이브리드자동차시장을 주도 할 수 있는 방법을 모색하였다.
Ⅴ장은 결론에 해당하는 부분으로 전체 내용을 요약한 뒤 하이브리드자동차시장의 한계와 향후 과제에
시장의 50%이상을 일본이 장악했다고 하는 데, 우리나라도 여기에 부러움만 가지지 말고 지금부터라도 꾸준한 연구․개발로 일본차를 능가할 수 있었으면 하는 바람이다. 본문에서는 하이브리드자동차의 개념과 기본특성, 저탄소녹색정책, 현황및전망 등에 대하여 다루기로 한다.II. 본론1. 하이브
자동차가 계속 움직이기에 한계가 있으므로, 자원을 다각적으로 사용할 수 있는 하이브리드 카가 사용될 것이다. 차체의 지붕은 태양열 전지가, 기름을 넣을 수 있는 구멍 대신 전기 코드가 자리 잡을 것이다. 또, 비행기는 에너지가 많이 사용되기 때문에, 핵융합을 통한 에너지개발은 많은 폭발 위험
현지공장 및 합작공장을 보유하고 있다.
또한 1990년에는 스웨덴의 사브 스카니아를 인수한 바 있다.
1990년부터 지난 7년간 35억불이 투입된 새턴의 양산을 개시하고 1991년부터 본격 생산하여 소형차 시장에 일제차
선호층을 대상으로 집중 공략하여 시장진입에 성공하였다
시장에서 고객이 느끼는 수입차의 가장 큰 매력이다. 자동차의 소비는 이제 자동차의 기본 기능인 운송 수단의 가치를 넘어 섰다. 자동차는 이제 타인과 구별되는 나를 나타내는 기호 소비재로서 고객에게 만족을 주는 부분이 매우 크다. 그런 점에서 희소성과 주목성은 수입차가 계속해서 성장하기 위