1. 적시생산(Just in Time, JIT)이란?
1940년 일본 도요다 자동차 회사는 불필요하게 과다한 재고와 불합리한 생산체계를 해결하기 위해 미국의 슈퍼마켓의 상품 진열장 운영 상태에 착안하여 잔류한 모든 공정의 부품에 대해 필요한 품목을 적시(JustIn Time, JIT)에 조달할 수 있는 시스템을 체계화 한 것이 JIT
3) 제조기술 기반의 원가절감 성공사례
① IBM
반도체 파운드리업계에서 10위권에 머물러있던 IBM 마이크로일렉트로닉스 사업부가 2002년 7월 미국 뉴욕주 북부 East Fishkill에 30억달러를 투자하여 300㎜ 웨이퍼 최신 공장을 완공하는 등 사업을 확장 중에 있다. 파운드리업체에는 반도체칩 제조시설만
자본이나 외환이 절대적 부족 ,최신식 생산 시절을 갖추기 어려웠음.
➜ 오노의 지휘아래 새로운 생산 시스템(Lean생산방식) 도입
(2) JIT의 특징
소규모 로트크기
생산준비시간의 감축
풀방식의 자재흐름- 칸반시스템의 운영
노동력의 유연성과 팀워크
공급업체와의 유대강화
1. 도요타
(1) 환경
1950년경에 일본은 다음과 같은 환경
1)국내수요가 매우 적고 다양한 제품을 요구함
2) 노조가 강력해 노동력이 가장 중요한 고정비
3) 전쟁에 패하여 자본이나 외환이 절대적 부족 ,최신식 생산 시절을 갖추기 어려웠음.
➜ 오노의 지휘아래 새로운 생산 시스템(Lean생산방식)
이제 마케팅 다음으로 현대자동차의 산업공학적 성공사례에 대해 살펴보겠습니다.
현대 자동차는 u-cllp을 통해 전반적인 생산 물류 시스템의 성공적인 개선을 이루었습니다.
U-Clip은 E-jit, RIPS, TCS를 통합하여 칭하는 말입니다.
E-jit은 기존의 JIT 방식에 전자적인 방식을 통합한 방식입니다.
자세한
JIT 도입에 관한 기사이다.
“고객이 원하는 가격·품질로 다가서겠다”
……제일모직 제진훈 사장은 고객만족을 실현하기 위해서는 우수한 품질과 적절한 가격제도가 필수적으로 갖추어져야 한다는 생각 하에 JIT(Just In Time) 시스템과 목표가격제 등 혁신적인 제도를 도입했다. JIT시스템은 판매
JIT(Just in time:적기납품시스템)'라는 무재고 운동을 탄생시키며 비용 최소화와 운영 효율화에 성공했다.
이러한 점 때문에 일본 내 자동차관련업체뿐 아니라 해외업체도 속속 입주했다. 지난 94년에는 미국의 도료업체인 'PPG인더스터리즈 아시 아 퍼시픽'이 자사의 연구소를 도요타 클러스터 안에 설치
구축의 초석이 되었다. 그러나 정작 중요한 것은 렉서스의 런칭 및 렉서스의 성공신화이다. 렉서스 이전까지 일본차의 이미지는 값싸고 좋은 차 였으나, 렉서스의 고급차 진출 이후 일본차의 이미지는 '정말로 좋은 차'로 바뀌었다. 도요타는 경영전반에 있어서 강력한 브랜드의 강점을 활용하고 있
시스템이란
생산부문의 각 공정별로 작업량을 조정함으로써 중간 재고를 최소한으로 줄이는 관리체계를 JIT시스템이라 한다. 필요한 때에 필요한 만큼의 부품만 확보한다는 일본의 대표적인 경영방식으로, 뒷공정이 앞 공정으로 필요할 때에 필요한 물품을 필요한 양만큼 인수하러 가고 앞 공정은
시스템, 소위 도요타식 생산방식 JIT를 패션업계에 적용한 것이다. 자라는 적시소량생산(Just in Time 생산방식)으로 재고도 훨씬 줄어들었고 자체유통망으로 중간 마진을 없애 가격도 다운되었다. 도요타에서 벤치마킹한 JIT(just In Time) 생산방식을 적용해 최신 패션 트렌트를 최대한 짧은 시간에 매장으로